Suzuki GSX-R 125 2023 vs. KTM RC 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

KTM RC 125 2023

KTM RC 125 2023

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Panoramica - Suzuki GSX-R 125 2023 vs KTM RC 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

KTM RC 125 2023

KTM RC 125 2023

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 125 2023 rispetto a KTM RC 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023
KTM RC 125 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa47.2 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione115 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento84 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro190 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,343 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 824 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia458 kmAutonomia566 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO255 g/kmEmissioni combinate di CO256 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.4 l/100kmConsumo combinato2.42 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Forse non è paragonabile alle sue sorelle maggiori, ma in questa classe la GSX-R125 passa ancora per una vera supersportiva. Con una potenza di 15 CV e un cambio a 6 marce, la Gixxer accelera rapidamente verso l'orizzonte, fino a 125 km/h, grazie al peso ridotto di 134 kg. Il peso più basso della categoria ha un effetto positivo anche sulla dinamica di guida: la GSX-R125 può essere lanciata in modo giocoso da una curva all'altra. Solo quando la strada si fa davvero veloce, si vorrebbe avere più feeling con la ruota anteriore e freni migliori.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

KTM RC 125 2023

KTM RC 125 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 125 vs KTM RC 125

Prezzo Suzuki GSX-R 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM RC 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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