Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Yamaha MT-10 MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la MT-09 SP MY2021 è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è in alluminio con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 SP MY2021 è dotata di vari sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 l.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

D'altra parte, la MT-10 MY2017 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è in alluminio con un tipo di telaio Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La MT-10 MY2017 è dotata di sistemi di assistenza alla guida come ABS e Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 l.

Ora, passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le motociclette. La Yamaha MT-09 SP MY2021 offre una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, una lavorazione di alta qualità e dettagli deliziosi. Il motore è ben tarato, offrendo una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati. D'altro canto, la Yamaha MT-10 MY2017 ha un suono fantastico, una piacevole protezione dal vento e una posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi. Ha anche un'ottima risposta del motore e un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP MY2021 ha un corno montato in modo grossolano e un display scadente. D'altra parte, la MT-10 MY2017 ha una posizione di seduta troppo poco attiva in pista e il telaio e i sistemi di assistenza alla guida sono sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2021 e la Yamaha MT-10 MY2017 sono entrambe eccellenti motociclette naked con caratteristiche e prestazioni impressionanti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, in base a fattori come la potenza, la maneggevolezza, i sistemi di assistenza alla guida e il design complessivo.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2021 rispetto a Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62,1 mmCorsa50,9 mm
PotenzaPotenza119 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima11.500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7000 giri/minCoppia a giri/min 9000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata889 ccmCilindrata998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione137 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2090 mmLunghezza2095 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1190 mmAltezza1110 mm
InterasseInterasse1430 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP aveva già avuto vita facile nella precedente generazione, essendo la versione ancora più raffinata di una moto già molto valida, perché meravigliosamente agile e divertente! L'attuale versione SP non è diversa, ma è stata ulteriormente migliorata. Un po' più di potenza, una coppia maggiore e un'elettronica meglio calibrata la rendono ancora più divertente. Come previsto, le sospensioni con componenti KYB e Öhlins di classe superiore funzionano in modo eccellente, i freni potrebbero essere un po' più affilati, ma la posizione di seduta è ancora quella che ci si aspetta da una macchina così agile e facilmente controllabile. Le poche stranezze, come il piccolo display TFT o la controversa mascherina delle luci, non la peggiorano affatto, ma le conferiscono semplicemente una personalità ancora più indipendente!

Motore estremamente agile e potente

posizione di guida confortevole

sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins

buon cambio rapido con blipper

look distintivo.

Display TFT di dimensioni ridotte

clacson installato a metà nella parte anteriore

ampio raggio di sterzata

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.

suono fantastico

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi

ottima risposta del motore

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Posizione di seduta troppo poco attiva in pista

telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2021 e la Yamaha MT-10 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2021 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 SP 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 2017, ossia 15 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 120 giorni rispetto ai 143 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi