BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2020 vs BMW K 1300 R 2009

La BMW S 1000 RR MY2020 è una supersportiva che offre numerosi vantaggi rispetto alla BMW K 1300 R MY2009. Innanzitutto, la S 1000 RR dispone di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49.7 mm, che le permette di erogare una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13.3 e lo spostamento è di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1441 mm, l'altezza della sella è di 824 mm e la capacità del serbatoio è di 16.5 l.

D'altra parte, la BMW K 1300 R MY2009 è una naked bike con un motore in linea che ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 64.3 mm. La potenza erogata è di 173 hp e la coppia è di 140 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e lo spostamento è di 1293 ccm. La sospensione anteriore è un puntone, mentre la sospensione posteriore è un paralizzante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1585 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e la capacità del serbatoio è di 19 l.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

La BMW S 1000 RR MY2020 presenta numerosi vantaggi rispetto alla BMW K 1300 R MY2009. Innanzitutto, l'erogazione della potenza è molto lineare, il che la rende particolarmente controllabile. Inoltre, grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi, garantendo un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole. La S 1000 RR dispone anche di un eccellente sistema DDC che offre precisione e prestazioni di alto livello. Il pacchetto elettronico è superiore e il pacchetto complessivo della moto è armonioso sia su strada che in pista.

D'altra parte, la BMW K 1300 R MY2009 ha alcuni vantaggi rispetto alla S 1000 RR. Innanzitutto, presenta un aspetto deciso e offre una potenza in abbondanza. Inoltre, offre un comfort superiore e permette una guida rilassata. La moto dispone di un sistema ottimizzato che include ABS, RDC, EVO, ASC e ESA 2.

Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2020 ha anche alcuni svantaggi. In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto ad altre marche come Aprilia e Honda. Inoltre, nel confronto diretto sulla scheda tecnica, la moto può risultare un po' indietro rispetto ad altre concorrenti.

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

D'altra parte, la BMW K 1300 R MY2009 ha come svantaggio un periodo di assestamento della curva all'inizio.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2020 offre numerosi vantaggi rispetto alla BMW K 1300 R MY2009. La S 1000 RR ha una potenza superiore, una migliore erogazione della potenza, un pacchetto elettronico avanzato e un design armonioso. Tuttavia, la K 1300 R ha un aspetto deciso, una potenza in abbondanza e un comfort superiore. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2020 rispetto a BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2020
BMW K 1300 R 2009
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Differenze
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020
BMW K 1300 R 2009
BMW K 1300 R 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa64.3 mm
PotenzaPotenza207 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione13
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Si apre la manopola dell'acceleratore, la K si spinge in avanti e poi, quando si fa una breve pausa su altre moto, basta rimanere completamente sull'acceleratore con la K potenziata e spingere nella marcia successiva. Un vero gioiello per le gare più impegnative.

Aspetto deciso

potenza in abbondanza

comfort

guida rilassata

sistema ottimizzato

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Periodo di assestamento della curva all'inizio.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2020 e la BMW K 1300 R 2009. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2020 è più alto del 154%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2020 in vendita rispetto a BMW K 1300 R 2009, ossia 16 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 68 giorni rispetto agli 81 giorni per la BMW K 1300 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 7 della BMW K 1300 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1300 R pubblicato in data 09/10/2008 che registra 20.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1300 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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