BMW F 650 GS 2005 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

BMW F 650 GS 2005

BMW F 650 GS 2005

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

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Panoramica - BMW F 650 GS 2005 vs Royal Enfield Himalayan 2020

BMW F 650 GS 2005

BMW F 650 GS 2005

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Specifiche tecniche BMW F 650 GS 2005 rispetto a Royal Enfield Himalayan 2020

BMW F 650 GS 2005
Royal Enfield Himalayan 2020

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza50 hpPotenza24.5 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento652 ccmSpostamento411 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,479 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 650 GS 2005

BMW F 650 GS 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

La lavorazione è di un livello sorprendentemente alto per una moto che si può avere in Germania e in Austria per meno di 5.000 euro. Tutto nella piccola Himalayan sembra costruito per durare. Naturalmente, la piccola indiana non può competere con le altre in termini di prestazioni, ma non vuole farlo. È una moto per individualisti che vogliono sfuggire alla società del più alto, più veloce, più lontano - una decelerazione di primo ordine.

Unica attrazione per gli occhi

concetto coerente

elevata autonomia

sedile confortevole

bussola

tecnologia robusta

rapporto qualità-prezzo

Freno anteriore sotterraneo

prestazioni un po' scarse per l'Europa

peso relativamente alto

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 650 GS vs Royal Enfield Himalayan

Prezzo BMW F 650 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Himalayan

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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