Honda GL 1800 Goldwing 2009 vs. BMW K 1600 GTL 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Loading...

Panoramica - Honda GL 1800 Goldwing 2009 vs BMW K 1600 GTL 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Specifiche tecniche Honda GL 1800 Goldwing 2009 rispetto a BMW K 1600 GTL 2011

Honda GL 1800 Goldwing 2009
BMW K 1600 GTL 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza118 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5500 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia167 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,8 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindrataCilindrata1,832 ccmCilindrata1649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2635 mmLunghezza2489 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza1000 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 750 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia405 kgPeso in ordine di marcia348 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio26,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GTL è la scelta giusta per chi ama fare lunghi viaggi in due e non vuole rinunciare a nessun comfort.

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

Confronto prezzi medi di mercato Honda GL 1800 Goldwing vs BMW K 1600 GTL

Prezzo Honda GL 1800 Goldwing

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GTL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi