Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza200.1 hpPotenza178 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 813 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

La ZX-10R Ninja ha una certa maestosità, alla prima uscita sembra molto stabile, bisogna forzarla un po' nel raggio. Dopo qualche giro, però, questo effetto si trasforma in un'incredibile precisione che permette una linea precisa. Il motore è diventato notevolmente più potente e rende la Kawa un ottimo pacchetto complessivo, in grado di soddisfare non solo i fan sfegatati della Kawasaki. Il controllo di trazione della Kawa è particolarmente positivo e si regola in modo molto sensibile. È possibile regolare anche il freno motore, quindi non mancano certo le funzioni elettroniche. La ZX-10R è l'unica superbike conforme alla normativa Euro4 già nel 2016!

grande geometria del telaio

componenti del telaio di alta qualità

freni molto buoni

molta elettronica a bordo

Abitacolo non perfettamente leggibile

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki non fa le cose a metà e si aggiudica il primo posto. Ma molto più importante è l'accelerazione in uscita dalla curva. 185 CV o meno. In passato, la GSX-R era avvantaggiata grazie al suo motore a corsa più lunga. Questo non è cambiato nel 2007.

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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