Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

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Panoramica - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

La Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Diavel 1260 S MY2019 sono entrambe motociclette naked della famosa casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati Diavel V4 MY2023 è dotata di un motore V4 da 1158 cc, che eroga una potenza di 168 hp e una coppia di 126 Nm. La moto è alimentata tramite iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 240 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso a secco di 211 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 236 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Ducati Diavel 1260 S MY2019 è dotata di un motore V2 da 1261 cc, che eroga una potenza di 159 hp e una coppia di 129 Nm. Anche questa moto è alimentata tramite iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 240 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1600 mm, un'altezza sella di 780 mm, un peso a secco di 218 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 244 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distinti. La Ducati Diavel V4 MY2023 ha un grande motore Granturismo V4 che offre prestazioni eccezionali. Le sospensioni sono superbe e regolabili, offrendo un'esperienza di guida confortevole. I freni sono potenti e il pacchetto elettronico completo offre una serie di sistemi di assistenza avanzati. Inoltre, la moto ha un aspetto unico che la distingue dalle altre. Un altro vantaggio è la riduzione dei consumi, che rende la moto più efficiente dal punto di vista del carburante.

D'altra parte, la Ducati Diavel 1260 S MY2019 ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. L'ergonomia è confortevole e la moto è maneggevole, rendendola adatta sia per i viaggi lunghi che per le strade cittadine. Inoltre, l'equipaggiamento di alta qualità garantisce una guida sicura e piacevole.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Ducati Diavel V4 MY2023, il motore può avere una bassa potenza al di sotto dei 2.500 giri, che potrebbe influire sulle prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, il funzionamento del cruise control potrebbe essere migliorato per renderlo più intuitivo per l'utente.

Per la Ducati Diavel 1260 S MY2019, l'uso della manovella può richiedere un po' di sforzo extra, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La scelta tra la Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Diavel 1260 S MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2023 rispetto a Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
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Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza168 hpPotenza159 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia129 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,158 ccmSpostamento1,261 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro50 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione145 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,600 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 780 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)211 kgPeso a secco (con ABS)218 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.

grande motore Granturismo V4

sospensioni superbamente regolate

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

consumi ridotti

aspetto unico

Il motore gira al di sotto dei 2.500 giri

Il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ho potuto testare il Ducati Diavel S a Marbella per oltre 200 km su strade di montagna in tutte le modalità con temperature ottimali di oltre 20 gradi e sono rimasto molto sorpreso dall'agilità della moto. Nonostante il pneumatico posteriore largo 240 mm, non si ha la sensazione di dover lavorare molto per generare un angolo di piega. Al contrario, affronta le curve in modo quasi giocoso. Tra tutte le caratteristiche tecniche e il vapore, la posizione di guida rilassata è stata il mio punto forte. Quanto si può stare comodi in una moto? Il Diavel mostra la strada.

motore potente

ergonomia confortevole

maneggevolezza

equipaggiamento di alta qualità

Manovella a manovella

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel V4 2023 e la Ducati Diavel 1260 S 2019. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel V4 2023 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Diavel V4 2023 in vendita rispetto a Ducati Diavel 1260 S 2019, ossia 36 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Diavel V4, ossia 101 giorni rispetto ai 121 giorni per la Ducati Diavel 1260 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY 2023 e 6 della Ducati Diavel 1260 S a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati Diavel V4 è stato pubblicato in data 14/10/2022 e registra oltre 35.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Diavel 1260 S pubblicato in data 23/01/2019 che registra 87.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Diavel V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel 1260 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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