Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S 2022
Panoramica - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Multistrada V4 S 2022
La Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono due motociclette di alto livello prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccellenti, ma si distinguono per il loro scopo e le loro caratteristiche specifiche.
Iniziamo analizzando la Ducati Diavel V4 MY2023. Questa naked bike è dotata di un motore V4 Granturismo da 1158 cc che eroga una potenza di 168 hp e una coppia di 126 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e offre una risposta rapida e potente. La Diavel V4 è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha un sistema di avviamento elettrico.
Dal punto di vista delle sospensioni, la Diavel V4 è dotata di una forcella telescopica rovesciata da 50 mm all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di personalizzare l'assetto della moto in base alle proprie preferenze e alle condizioni stradali.
Il telaio della Diavel V4 è realizzato in alluminio ed è di tipo monoscocca, garantendo una grande rigidità e leggerezza. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64 gradi, il che conferisce alla moto una grande maneggevolezza e agilità. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni Brembo, garantendo una potenza di frenata eccezionale.
La Diavel V4 è dotata di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di cambio con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità della moto e offrono al pilota un maggiore controllo e comfort durante la guida.

Ducati Diavel V4 2023
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Diavel V4 ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 240 mm di larghezza. Il diametro dei pneumatici è di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è di 1593 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 211 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.
La Diavel V4 offre anche una serie di optional, tra cui connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. Questi optional migliorano l'esperienza di guida e offrono al pilota una maggiore comodità e funzionalità.
Passiamo ora alla Ducati Multistrada V4 S MY2022. Questa moto è progettata per il turismo enduro ed è dotata di un motore V4 da 1158 cc che eroga una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e offre una risposta potente e controllabile. Come la Diavel V4, la Multistrada V4 S ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico.
Le sospensioni della Multistrada V4 S sono costituite da una forcella telescopica rovesciata da 50 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. La corsa delle sospensioni è notevole, con 170 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. Le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare l'assetto della moto alle diverse condizioni stradali e di guida.

Ducati Multistrada V4 S 2022
Il telaio della Multistrada V4 S è realizzato in acciaio ed è di tipo monoscocca. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65,5 gradi, il che conferisce alla moto una grande maneggevolezza e stabilità. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni Brembo, garantendo una potenza di frenata eccezionale.
La Multistrada V4 S è dotata di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità della moto e offrono al pilota un maggiore controllo e comfort durante la guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Multistrada V4 S ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza. Il diametro dei pneumatici è di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse è di 1567 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 218 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri.
La Multistrada V4 S offre anche una serie di optional, tra cui luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile. Questi optional migliorano l'esperienza di guida e offrono al pilota una maggiore comodità e funzionalità.
In conclusione, la Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono due moto di alta qualità e prestazioni prodotte da Ducati. La Diavel V4 è una naked bike potente e aggressiva, ideale per la guida sportiva su strada, mentre la Multistrada V4 S è una moto da turismo enduro versatile e potente, adatta a viaggi lunghi e avventurosi. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali, tecnologia avanzata e una serie di optional per migliorare l'esperienza di guida. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dallo scopo d'uso della moto.
Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2023 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.
Ducati Multistrada V4 S 2022

In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs Ducati Multistrada V4 S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel V4 2023 e la Ducati Multistrada V4 S 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel V4 2023 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Diavel V4 2023 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2022, ossia 36 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Diavel V4, ossia 101 giorni rispetto ai 131 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY 2023 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Diavel V4 è stato pubblicato in data 14/10/2022 e registra oltre 35.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.