Ducati Diavel 1200 2012 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Diavel 1200 2012

Suzuki GSX-S1000 2021

Panoramica - Ducati Diavel 1200 2012 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Diavel 1200 2012

Suzuki GSX-S1000 2021

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Specifiche tecniche Ducati Diavel 1200 2012 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Diavel 1200 2012

Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Diavel 1200 2012

Suzuki GSX-S1000 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	106 mm	Alesaggio	73.4 mm
Corsa	Corsa	67.9 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	162 hp	Potenza	152 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min
Coppia	Coppia	127.5 Nm	Coppia	106 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	9,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.5	Rapporto di compressione	12.2
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	1,198.4 ccm	Spostamento	999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	240 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	45 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,257 mm	Lunghezza	2,115 mm
Altezza	Altezza	1,192 mm	Altezza	1,080 mm
Interasse	Interasse	1,590 mm	Interasse	1,460 mm
Altezza sella	Altezza sella	770 mm	Altezza sella	810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	239 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	214 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel 1200 2012

Il Ducati Diavel 1200 è un oggetto di prestigio di successo che non lascia indifferenti. Nella versione Cromo, il fascino dignitoso ed elitario che contraddistingue un Diavel emerge in modo particolare, senza diventare invadente o addirittura imbarazzante.

Look anticonvenzionale

posizione di seduta sportiva ed eretta

agilità

peso ridotto

guidabilità dinamica

freni dolci ma potenti.

Telaio peggiore rispetto alla concorrenza.

Suzuki GSX-S1000 2021

L'evoluzione della GSX-S1000 di Suzuki è un successo completo. Sebbene si tratti di una vecchia conoscenza in termini di design di base, con l'aggiornamento del 2021 alla normativa Euro5 e le numerose revisioni, i giapponesi hanno creato un pacchetto meravigliosamente completo nel segmento delle naked potenti. Il motore, la risposta dell'acceleratore e il cambio rapido funzionano in modo impeccabile, mentre le sospensioni e i freni sono tarati per un comfort sportivo. Una moto con la quale non ci si deve nascondere, a meno che qualcuno non voglia esaminare il display...

Motore potente

cambio rapido e fluido

maneggevolezza sportiva

posizione di seduta comoda

look aggressivo

Display di difficile lettura

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