Indian FTR S 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Panoramica - Indian FTR S 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022

L'Indian FTR S MY2021 e la Brixton Cromwell 1200 MY2022 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le loro differenze.

Dal punto di vista tecnico, l'Indian FTR S MY2021 è equipaggiata con un motore V2 americano da 123 hp di potenza e 120 Nm di coppia. Questo motore è caratterizzato da una pressione costante a tutti i regimi, offrendo una guida potente e reattiva. La Brixton Cromwell 1200 MY2022, invece, è dotata di un motore in linea da 81.5 hp di potenza e 108 Nm di coppia. Nonostante la potenza inferiore, il motore della Brixton Cromwell 1200 offre un suono piacevolmente ovattato, che può essere apprezzato dagli amanti delle moto.

Entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. Tuttavia, l'Indian FTR S MY2021 ha un motore a due cilindri, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha un motore a quattro cilindri. Questa differenza può influire sulle prestazioni e sul comportamento delle due moto.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, l'Indian FTR S MY2021 è dotata di un ammortizzatore monoshock posteriore con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha un doppio ammortizzatore posteriore con regolazione del precarico. Questa differenza può influire sul comfort e sul comportamento delle due moto su strada.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore, ma l'Indian FTR S MY2021 ha dischi con un diametro di 320 mm, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha dischi con un diametro di 310 mm. Questa differenza può influire sulla potenza di frenata e sulla sensibilità dei freni.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e altre funzioni di sicurezza. Tuttavia, la Brixton Cromwell 1200 MY2022 offre anche il controllo della velocità di crociera, che può essere utile per lunghi viaggi su strada.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Indian FTR S MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici. Al posteriore, l'Indian FTR S MY2021 ha una larghezza del pneumatico di 150 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha una larghezza del pneumatico di 160 mm e un diametro di 17 pollici. Inoltre, l'altezza sella dell'Indian FTR S MY2021 è di 840 mm, mentre quella della Brixton Cromwell 1200 MY2022 è di 800 mm. Infine, l'Indian FTR S MY2021 ha una capacità del serbatoio di 13 litri, mentre la Brixton Cromwell 1200 MY2022 ha una capacità del serbatoio di 16 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono dotazioni interessanti. L'Indian FTR S MY2021 è dotata di fari a LED, che offrono una maggiore visibilità durante la guida notturna. La Brixton Cromwell 1200 MY2022, invece, offre luci diurne a LED e un display TFT, che fornisce informazioni chiare e leggibili.

In conclusione, l'Indian FTR S MY2021 e la Brixton Cromwell 1200 MY2022 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni interessanti. L'Indian FTR S MY2021 si distingue per il suo motore V2 potente e reattivo, il pacchetto elettronico completo e l'ergonomia piacevole. D'altra parte, la Brixton Cromwell 1200 MY2022 offre un motore con un suono piacevolmente ovattato, una posizione di seduta confortevole e un buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza del cambio rapido nell'Indian FTR S MY2021 e il comportamento in curva un po' lento nella Brixton Cromwell 1200 MY2022. Inoltre, l'Indian FTR S MY2021 ha una capacità del serbatoio limitata e il suono del motore V2 è piuttosto contenuto. D'altra parte, il funzionamento dell'elettronica potrebbe essere migliorato nella Brixton Cromwell 1200 MY2022 e il display TFT può essere difficile da leggere alla luce del sole. In definitiva, la scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Indian FTR S 2021 rispetto a Brixton Cromwell 1200 2022

Indian FTR S 2021
Brixton Cromwell 1200 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza123 CVPotenza81,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8250 giri/minGiri/min a potenza massima6500 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1203 ccmCilindrata1222 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2287 mmLunghezza2180 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio16 l

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

La FTR S indiana non attira l'attenzione né per la sua sportività, né per il suo motore, né per il suo aspetto da flattracker. Piuttosto, è l'esclusivo pacchetto complessivo che la fa risaltare. Un potente V2 americano in un elegante design da flattrack neo-retrò e un'ergonomia da moto naked non si trovano da nessun'altra parte. Quindi, se siete amanti di questa speciale combinazione, dovete quasi scegliere la FTR e non ve ne pentirete. Gli eventuali punti deboli vanno di pari passo con le caratteristiche speciali. Solo un cambio rapido e un po' più di capacità del serbatoio avrebbero potuto essere aggiunti.

Motore V2 americano, grasso e con molta pressione a tutti i regimi

pacchetto unico nel suo genere

aspetto gradevole

funzionamento intuitivo del touchscreen TFT

pacchetto elettronico completo

ergonomia piacevole da moto nuda

Manca il cambio rapido

scarsa capacità del serbatoio

suono del V2 piuttosto contenuto

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

La Brixton Cromwell 1200 sorprende con un'entusiasmante combinazione di design classico e comportamento di guida puberale. Con questa moto si può davvero spingere sull'acceleratore e allo stesso tempo essere eleganti. Anche se raggiunge rapidamente il suo limite nelle curve, è piacevole da guidare anche per le lunghe distanze. A causa della maneggevolezza, è necessario un pizzico di sensibilità con l'acceleratore e la frizione.

Design elegante

modalità Sport con divertimento assicurato

suono potente

presa di ricarica USB TYPE A nell'abitacolo

sedile confortevole

grande stabilità di guida

L'angolo di piega si esaurisce rapidamente

motore ruvido

assenza di quickshifter

display non intuitivo e di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR S vs Brixton Cromwell 1200

Vi sono delle differenze tra l'Indian FTR S 2021 e la Brixton Cromwell 1200 2022. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Indian FTR S a partire dall'MY 2021 e 4 della Brixton Cromwell 1200 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Indian FTR S è stato pubblicato in data 01/05/2021 e registra oltre 21.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Brixton Cromwell 1200 pubblicato in data 13/11/2021 che registra 52.900 visualizzazioni.

Prezzo Indian FTR S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Brixton Cromwell 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi