KTM 1190 Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2015 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 1190 Adventure 2015
Ducati Multistrada 1200 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa67,9 mm
PotenzaPotenza150 CVPotenza149 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia118,7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione11,5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1195 ccmCilindrata1198,4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1560 mmInterasse1530 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

La KTM 1190 Adventure è una pietra miliare nel segmento delle enduro da turismo. Combina prestazioni senza compromessi con un'autentica capacità turistica e, anche a distanza di anni, rimane una moto per i motociclisti che vogliono qualcosa di più di un semplice giro.

Motore estremamente potente e controllabile

dinamica di guida eccezionale

impianto frenante molto preciso

elettronica intuitiva ed efficace

ampia gamma di opzioni di ergonomia e personalizzazione

grande adattabilità all'uso quotidiano nonostante l'attenzione alle prestazioni

lavorazione di alta qualità

Elevati requisiti per il pilota e la manutenzione

elettronica sensibile alla mancanza di cura

capacità del serbatoio inferiore rispetto al modello precedente

assetto delle sospensioni un po' troppo morbido per una guida molto dura

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

In ogni caso, ora è il turno dei produttori di accessori. Perché la Ducati Multistrada ha venduto magnificamente e ci sono abbastanza individualisti là fuori che vorrebbero costruire la loro Multi personale. Ci aspettiamo già un'ampia gamma di prodotti.

Comfort

velocità

elettronica integrata

decelerazione in frenata accettabile.

Freno posteriore spugnoso

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada 1200

Prezzo KTM 1190 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200

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Confronti alternativi