Yamaha NMAX 125 2016 vs. KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2016

KTM 125 Duke 2021

Panoramica - Yamaha NMAX 125 2016 vs KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2016

KTM 125 Duke 2021

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Specifiche tecniche Yamaha NMAX 125 2016 rispetto a KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2016

KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2016

KTM 125 Duke 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	52 mm	Alesaggio	58 mm
Corsa	Corsa	58.7 mm	Corsa	47.2 mm
Potenza	Potenza	12.2 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	11.7 Nm	Coppia	12 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	12.8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	230 mm	Diametro	300 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	230 mm	Diametro	230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,350 mm	Interasse	1,367 mm
Altezza sella	Altezza sella	765 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	6.6 l	Capacità serbatoio	13.4 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

Yamaha NMAX 125 2016

Lo Yamaha NMAX è il veicolo più semplice nel confronto degli scooter 2016. Salire, sentirsi bene, partire è il motto. L'ampia dotazione di accessori lo rende un mezzo davvero pratico per la città, che si distingue chiaramente da concorrenti come Honda e Vespa. Il peso relativamente basso contribuisce a renderlo piuttosto vivace durante la guida.

Look sportivo

peso ridotto

maneggevolezza

numerosi accessori

passaggio alto

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

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