KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore potente e da una serie di funzioni elettroniche avanzate, ma si differenziano per il loro scopo e le loro caratteristiche specifiche.

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è una naked bike che offre un'esperienza di guida adrenalinica. Il suo motore da 1301 cc produce una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm, garantendo prestazioni eccezionali. La moto dispone di un avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. Il telaio in cromo-molibdeno e il telaio a traliccio conferiscono alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa fornita da WP. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un interasse di 1482 mm. L'altezza della sella è di 835 mm e il peso a secco con ABS è di 189 kg. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017, d'altra parte, è una moto enduro progettata per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Il suo motore da 1301 cc produce una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. La moto dispone di un avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. Il telaio in cromo-molibdeno e il telaio a traliccio garantiscono una grande stabilità e maneggevolezza anche in condizioni difficili. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa fornita da WP. I freni anteriori Brembo a quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza per garantire una guida sicura e confortevole. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 170 mm, con un interasse di 1560 mm. L'altezza della sella è di 860 mm e il peso a secco con ABS è di 215 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti grazie al loro potente motore da 1301 cc. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha una potenza leggermente superiore di 177 hp rispetto ai 160 hp della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. La coppia è anche leggermente superiore sulla Super Duke R con 144 Nm rispetto ai 140 Nm della Super Adventure S. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni WP di alta qualità e freni Brembo a quattro pistoni per garantire una guida sicura e performante.

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha una posizione di guida sportiva e offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto. Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate, offrendo un'esperienza di guida personalizzata. Tuttavia, la moto può essere esauriente da guidare e la sua corsa precisa potrebbe non essere sempre facile da centrare. Inoltre, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 è considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017, d'altra parte, offre una maneggevolezza precisa e un controllo di trazione che aggiunge un fattore di divertimento alla guida. La moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la guida. Il display TFT enorme e di facile lettura fornisce informazioni chiare e immediate al pilota. La moto è anche dotata di fari a LED con luci di svolta per una migliore visibilità. Inoltre, la Super Adventure S ha una capacità di guida in fuoristrada, che la rende adatta anche per avventure off-road.

In termini di dimensioni e pesi, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un interasse di 1482 mm. L'altezza della sella è di 835 mm e il peso a secco con ABS è di 189 kg. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 170 mm, con un interasse di 1560 mm. L'altezza della sella è di 860 mm e il peso a secco con ABS è di 215 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di funzioni elettroniche avanzate. La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è una naked bike adrenalinica con un'ottima posizione di seduta per le persone alte, mentre la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 è una moto enduro con capacità di guida in fuoristrada. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2017 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione13.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Freni grandiosi

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked un po' ruvido

Esauriente da guidare

Corsa precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2017 e la KTM 1290 Super Adventure S 2017. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2017 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2017 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017, ossia 15 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 68 giorni rispetto ai 70 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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