BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW F 800 R 2017

La BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la BMW F 800 R MY2017 sono due moto di alta qualità prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la BMW R nineT Urban G/S MY2017. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1170 cc che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 170 mm per il posteriore. L'interasse è di 1527 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

La BMW F 800 R MY2017, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 798 cc che produce una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube che funge da motore portante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di un sistema di assistenza con sospensioni regolabili elettronicamente. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella varia tra 790 e 820 mm, a seconda delle regolazioni. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

La BMW R nineT Urban G/S MY2017 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, ha un look G/S autentico e straordinario che richiama le moto enduro degli anni '80. Inoltre, offre freni potenti e un motore potente che garantiscono prestazioni eccellenti. La moto è anche una vera moto custom ex works, il che significa che è stata progettata per essere personalizzata secondo i desideri del proprietario.

D'altra parte, la BMW F 800 R MY2017 ha anche i suoi vantaggi. I freni sono potenti e l'equipaggiamento è stato aggiornato rispetto ai modelli precedenti. La moto ha un peso ridotto, il che la rende più maneggevole e facile da guidare. La geometria della moto è accessibile, il che la rende adatta a piloti di diverse altezze. Inoltre, la moto ha un suono caratteristico che aggiunge un tocco di emozione alla guida.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R nineT Urban G/S MY2017 non ha cerchi a raggi metallici di serie e il sistema di controllo di trazione ASC non è incluso. Inoltre, la vernice dei pantaloni può sporcare la panca dei sedili, richiedendo una pulizia regolare.

D'altra parte, la BMW F 800 R MY2017 può essere considerata un po' pragmatica e può mancare un po' di effervescenza rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La scelta tra la BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la BMW F 800 R MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La R nineT Urban G/S offre un look autentico e una maggiore personalizzazione, mentre la F 800 R ha un peso ridotto e un equipaggiamento aggiornato.

Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2017 rispetto a BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW F 800 R 2017
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Differenze
BMW R nineT Urban G/S 2017
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BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.02
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneSeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza860 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.

look G/S autentico e straordinario

freni potenti, motore potente

Enduro tipica ridotta all'essenziale

moto custom ex works

Cerchi a raggi metallici non di serie

ASC non di serie

sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.

freni potenti

equipaggiamento aggiornato

peso ridotto

geometria accessibile

suono caratteristico

un po' pragmatico

l'effervescenza è un po' carente

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Urban G/S vs BMW F 800 R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Urban G/S 2017 e la BMW F 800 R 2017. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2017 è più alto del 77%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Urban G/S 2017 in vendita rispetto a BMW F 800 R 2017, ossia 9 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, con 105 giorni rispetto ai 128 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY 2017 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW R nineT Urban G/S è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 88.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Urban G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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