KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Overview - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore potente e da una serie di funzioni elettroniche avanzate, ma si differenziano per alcune caratteristiche specifiche.

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 è una moto da enduro che offre un motore e una trasmissione potenti. Il motore ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale e marchio Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come il controllo di trazione e l'ABS, nonché di funzioni come il cruise control e i sedili riscaldati. Ha un'ampia capacità del serbatoio di 30 litri e un peso a secco di 229 kg.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 è una naked bike che offre un motore ancora più potente rispetto alla Super Adventure. Ha le stesse specifiche tecniche del motore e della trasmissione della Super Adventure, ma offre una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco e marchio Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Ha una capacità del serbatoio di 18 litri e un peso a secco di 189 kg.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un motore molto potente e sicuro, che garantisce una guida sportiva e agile. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo, con molte funzioni elettroniche interattive. Le sospensioni semiattive, l'ABS in curva e il controllo di trazione regolabile sono solo alcune delle funzioni disponibili. La moto ha anche un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, un cavalletto principale e luci di curva a LED.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 offre una meravigliosa scarica di adrenalina grazie al suo motore potente. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione e freni eccezionali con ABS in curva. La moto ha anche pratiche funzioni elettroniche e un'ottima posizione di seduta. Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate, offrendo un'esperienza di guida personalizzata. Inoltre, la moto è dotata di un ottimo assistente di cambiata.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro, che potrebbero risultare scomodi per alcuni piloti. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può risultare un po' a scatti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato, il che potrebbe rappresentare un rischio per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche e funzioni elettroniche avanzate. Mentre la Super Adventure è una moto da enduro con un motore potente e una serie di funzioni elettroniche, la Super Duke R è una naked bike che offre una meravigliosa scarica di adrenalina e ampie possibilità di configurazione. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure 2015 compared to KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)229 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.

Motore molto potente e sicuro

maneggevolezza sportiva e agile

pacchetto elettronico completo

interazione di molte funzioni elettroniche

sospensioni semiattive

ABS in curva

controllo di trazione regolabile

cruise control

ampio serbatoio da 30 litri

sedili riscaldati

cavalletto principale

luci di curva a LED.

Parabrezza molto frastagliato

leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro

erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2019 è più alto del 18%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Adventure 2015 subisce una svalutazione di 590 EUR e nel secondo anno di 1.410 EUR. La KTM 1290 Super Duke R 2019 invece subisce una svalutazione di 570 EUR nel primo e di 740 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure 2015 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 7 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure, ossia 82 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Price KTM 1290 Super Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH