KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 e la KTM 1090 Adventure MY2017 sono entrambe moto di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, la Super Duke GT è una Sport Tourer mentre la 1090 Adventure è un modello Enduro.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è dotata di un motore V a 2 cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 175 hp con una coppia di 141 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi e un avanzamento di 107 mm. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale Monoblocco. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza come ABS, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso a secco di 216 kg con ABS.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 è dotata di un motore V a 2 cilindri con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza erogata è di 125 hp con una coppia di 109 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso a secco di 205 kg con ABS.

La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 1090 Adventure MY2017. Innanzitutto, la Super Duke GT ha un motore più potente, con una potenza di 175 hp rispetto ai 125 hp della 1090 Adventure. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la Super Duke GT offre una maggiore maneggevolezza grazie al suo telaio leggero e alla sospensione regolabile elettronicamente. La moto è dotata di un display da 7 pollici che fornisce informazioni dettagliate sulle prestazioni e sulla navigazione. La posizione di seduta è confortevole e adatta per i lunghi viaggi. Inoltre, la Super Duke GT è dotata di un parabrezza regolabile in altezza che offre una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie.

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla Super Duke GT. Innanzitutto, il motore della 1090 Adventure è molto potente e colto, con un ampio range di giri. La moto offre diverse modalità di prestazioni che consentono al pilota di adattarsi a diverse condizioni di guida. Inoltre, la 1090 Adventure è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di avere un maggiore controllo sulla moto. La maneggevolezza della moto è agile e sicura, grazie alla sua sospensione e al telaio ben bilanciati. L'ergonomia è regolabile per adattarsi alle preferenze del pilota. La moto è dotata anche di un parabrezza regolabile in altezza che offre una maggiore protezione dal vento. Inoltre, la 1090 Adventure ha un peso ridotto rispetto alla Super Duke GT, il che la rende più facile da manovrare in situazioni fuoristrada. Infine, il prezzo della 1090 Adventure è relativamente basso rispetto alla Super Duke GT.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min, il che può essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe non essere convenzionale e potrebbe non piacere a tutti. Un altro svantaggio della Super Duke GT è che l'assistente al cambio è disponibile solo come optional a pagamento. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 sembra superata in termini di design dalla nuova 1290 Super Adventures. Inoltre, la forcella anteriore della moto non è regolabile, il che potrebbe limitare le opzioni di sospensione per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 e la KTM 1090 Adventure MY2017 sono entrambe moto di alta gamma prodotte da KTM, ma appartengono a categorie diverse. La Super Duke GT è una Sport Tourer, mentre la 1090 Adventure è un modello Enduro. La Super Duke GT offre un motore più potente, una maggiore maneggevolezza e una maggiore comodità grazie al suo display e al parabrezza regolabile. D'altra parte, la 1090 Adventure ha un motore potente e colto, diverse modalità di prestazioni, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il rumore del motore della Super Duke GT a bassi giri/min e la forcella non regolabile della 1090 Adventure. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2023 rispetto a KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1090 Adventure 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia141 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.6 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi75 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione185 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione156 mmEscursione190 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento107 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro267 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)216 kgPeso a secco (con ABS)205 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)234 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

L'ottica sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1090 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2023 e la KTM 1090 Adventure 2017. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2023 è più alto del 74%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke GT 2023 in vendita rispetto a KTM 1090 Adventure 2017, ossia 79 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, ossia 56 giorni rispetto ai 77 giorni per la KTM 1090 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 7 della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH