Kawasaki Z 800 e 2014 vs. KTM 125 Duke 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

KTM 125 Duke 2021

Panoramica - Kawasaki Z 800 e 2014 vs KTM 125 Duke 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

KTM 125 Duke 2021

Annuncio

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 e 2014 rispetto a KTM 125 Duke 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

KTM 125 Duke 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

KTM 125 Duke 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	71 mm	Alesaggio	58 mm
Corsa	Corsa	50.9 mm	Corsa	47.2 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	76 Nm	Coppia	12 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.9	Rapporto di compressione	12.8
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	806 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Tecnologia	Tecnologia	Petalo	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,367 mm
Altezza sella	Altezza sella	834 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	13.4 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 e 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Annuncio