BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R nineT 2014

La BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT MY2014 sono due motociclette della casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore boxer con una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Entrambi i modelli hanno un motore a due cilindri raffreddato ad olio-aria e un volume di 1170 cc.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. La sospensione posteriore è invece di tipo paralizzante per entrambi i modelli. Entrambe le moto hanno un telaio a traliccio, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con tecnologia radiale, che offre una maggiore potenza frenante. Entrambi i modelli hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la R nineT Scrambler ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto, con una larghezza di 170 mm rispetto ai 180 mm della R nineT. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'interasse della R nineT Scrambler è leggermente più lungo, con 1527 mm rispetto ai 1476 mm della R nineT. L'altezza della sella è anche leggermente più alta sulla R nineT Scrambler, con 820 mm rispetto ai 785 mm della R nineT. Entrambi i modelli hanno un peso in ordine di marcia (con ABS) di circa 220-222 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi della R nineT Scrambler, questa moto offre un motore boxer con un carattere distintivo, che include vibrazioni, potenza e un suono unico. Tuttavia, è anche conforme alla normativa Euro4, il che significa che è più ecologica rispetto alla R nineT del 2014. Inoltre, la R nineT Scrambler ha un telaio confortevole e una posizione di seduta piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler è molto più economica della R nineT.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della R nineT del 2014, questa moto è apprezzata per la sua ottica, il motore potente, la forcella telescopica e la lavorazione di alta qualità.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura, che potrebbe non essere confortevole per lunghi viaggi. Inoltre, i cruscotti della R nineT Scrambler sono piuttosto spartani e mancano di un contagiri e di un indicatore di marcia. Per quanto riguarda la R nineT del 2014, alcuni utenti hanno segnalato un smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso.

In conclusione, la BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT MY2014 sono due moto simili in termini di specifiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative. La R nineT Scrambler offre un motore boxer con un carattere distintivo e un prezzo più accessibile, mentre la R nineT del 2014 è apprezzata per la sua ottica, il motore potente e la lavorazione di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2016 rispetto a BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia119 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneSeccoTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza890 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)222 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto si adatta ovviamente in modo eccellente ai tempi odierni. Resta da vedere se questo stile retrò moderno funzionerà anche una classe di prezzo più in basso, con la BMW R nineT Scrambler. Ma le premesse sono ottime: la Scrambler si affida allo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso adatto alla normativa Euro4 senza sacrificare prestazioni e carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con lo pseudonimo Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'obiettivo è il comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi di sospensione più semplici, con la Scrambler potete risparmiare un bel po' di soldi, che è meglio investire nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Scrambler 2016 e la BMW R nineT 2014. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Scrambler 2016 è più alto del 2%. Nel primo anno la BMW R nineT Scrambler 2016 subisce una svalutazione di 2.690 EUR e nel secondo anno di 2.850 EUR. La BMW R nineT 2014 invece subisce una svalutazione di 640 EUR nel primo e di 1.530 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT Scrambler 2016 in vendita rispetto a BMW R nineT 2014, ossia 11 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 81 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW R nineT Scrambler. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY 2016 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW R nineT Scrambler è stato pubblicato in data 05/07/2016 e registra oltre 40.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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