BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2016
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BMW R nineT 2014
Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R nineT 2014
La BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT MY2014 sono due motociclette della casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore boxer con una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Entrambi i modelli hanno un motore a due cilindri raffreddato ad olio-aria e un volume di 1170 cc.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. La sospensione posteriore è invece di tipo paralizzante per entrambi i modelli. Entrambe le moto hanno un telaio a traliccio, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza.
Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con tecnologia radiale, che offre una maggiore potenza frenante. Entrambi i modelli hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la R nineT Scrambler ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto, con una larghezza di 170 mm rispetto ai 180 mm della R nineT. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici.

BMW R nineT Scrambler 2016
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'interasse della R nineT Scrambler è leggermente più lungo, con 1527 mm rispetto ai 1476 mm della R nineT. L'altezza della sella è anche leggermente più alta sulla R nineT Scrambler, con 820 mm rispetto ai 785 mm della R nineT. Entrambi i modelli hanno un peso in ordine di marcia (con ABS) di circa 220-222 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.
Passando ai vantaggi della R nineT Scrambler, questa moto offre un motore boxer con un carattere distintivo, che include vibrazioni, potenza e un suono unico. Tuttavia, è anche conforme alla normativa Euro4, il che significa che è più ecologica rispetto alla R nineT del 2014. Inoltre, la R nineT Scrambler ha un telaio confortevole e una posizione di seduta piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler è molto più economica della R nineT.

BMW R nineT 2014
Per quanto riguarda i vantaggi della R nineT del 2014, questa moto è apprezzata per la sua ottica, il motore potente, la forcella telescopica e la lavorazione di alta qualità.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura, che potrebbe non essere confortevole per lunghi viaggi. Inoltre, i cruscotti della R nineT Scrambler sono piuttosto spartani e mancano di un contagiri e di un indicatore di marcia. Per quanto riguarda la R nineT del 2014, alcuni utenti hanno segnalato un smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso.
In conclusione, la BMW R nineT Scrambler MY2016 e la BMW R nineT MY2014 sono due moto simili in termini di specifiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative. La R nineT Scrambler offre un motore boxer con un carattere distintivo e un prezzo più accessibile, mentre la R nineT del 2014 è apprezzata per la sua ottica, il motore potente e la lavorazione di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2016 rispetto a BMW R nineT 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Scrambler 2016

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!
BMW R nineT 2014
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Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Scrambler 2016 e la BMW R nineT 2014. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Scrambler 2016 è più alto del 2%. Nel primo anno la BMW R nineT Scrambler 2016 subisce una svalutazione di 2.690 EUR e nel secondo anno di 2.850 EUR. La BMW R nineT 2014 invece subisce una svalutazione di 640 EUR nel primo e di 1.530 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R nineT Scrambler 2016 in vendita rispetto a BMW R nineT 2014, ossia 11 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 81 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW R nineT Scrambler. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY 2016 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW R nineT Scrambler è stato pubblicato in data 05/07/2016 e registra oltre 40.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

















