Triumph Thruxton 1200 2019 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

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Panoramica - Triumph Thruxton 1200 2019 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 1200 2019 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Triumph Thruxton 1200 2019
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa52,3 mm
PotenzaPotenza97 CVPotenza175 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6750 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4950 giri/minCoppia a giri/min 9000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata1077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2105 mmLunghezza2065 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1415 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)206 kgPeso a secco (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio18,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2019

Anche se la Thruxton 1200 dovrebbe essere il modello sportivo della linea retrò, il modello normale è stato progettato per essere fresco e adatto all'uso quotidiano e quindi armonioso - la Thruxton 1200 R, più sportiva, serve comunque ai veri piloti retrò. Il risultato è un motore potente che gira a pieno regime, un impianto frenante di buon livello, una posizione di guida un po' allungata ma sufficientemente comoda e una dotazione elettronica poco appariscente, in una moto che visivamente si fa notare per le sue reminiscenze dei bei tempi andati senza essere imbarazzante. Triumph ha fatto un ottimo lavoro anche con la Thruxton 1200!

Look da cafe racer di successo

motore potente

impianto frenante piacevolmente controllabile

funzioni elettroniche poco appariscenti

posizione di seduta un po' allungata

precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo nella parte posteriore

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton 1200 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Prezzo Triumph Thruxton 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi