KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 890 Adventure MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte dal rinomato marchio austriaco KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la KTM 890 Adventure MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm. Offre una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Adventure S MY2023, questa moto è dotata di un motore a V a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Offre una potenza di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Le specifiche del motore sono quindi superiori rispetto a quelle della KTM 890 Adventure. Altre caratteristiche come l'avviamento e la trasmissione sono simili alla KTM 890 Adventure. Anche la sospensione anteriore è la stessa, con una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm, ma offre anche regolazioni aggiuntive come la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 890 Adventure 2022

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 890 Adventure MY2022. Questa moto vanta un motore collaudato e sicuro, un peso relativamente basso, un telaio migliorato e una sella più confortevole rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S. Inoltre, offre una combinazione di modalità di guida e impostazioni dell'ABS che consentono un'esperienza di guida personalizzata. Il cambio rapido funziona in modo eccellente e la moto è orgogliosamente "Made in Austria".

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2023, questa moto offre un propulsore V2 molto sportivo ma anche colto, che fornisce una potenza superiore rispetto alla KTM 890 Adventure. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie alle sue caratteristiche di design. La posizione di guida è comoda e confortevole, mentre i freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo radar della velocità di crociera, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce informazioni dettagliate.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2022. Questa moto presenta un parabrezza non regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. L'escursione delle sospensioni è considerata troppo bassa per affrontare terreni difficili, e molti extra utili sono disponibili solo a pagamento.

Infine, analizziamo gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2023. Questa moto richiede pagamenti aggiuntivi per alcune funzioni come l'assistente al cambio, che potrebbero essere considerate standard su una moto di questa fascia di prezzo. Inoltre, il look della moto potrebbe non essere apprezzato da tutti, e alcuni piloti potrebbero trovare la panchina rigida scomoda durante lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La KTM 890 Adventure MY2022 è una scelta ideale per coloro che cercano un motore collaudato e sicuro, un peso relativamente basso e una sella più confortevole. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è perfetta per coloro che desiderano un propulsore potente, una maneggevolezza estrema e un pacchetto elettronico completo. La scelta finale dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.