Triumph Daytona 675 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2018

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 R 2014 rispetto a Kawasaki Z900 2018

Triumph Daytona 675 R 2014
Kawasaki Z900 2018
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa49,6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza128 CVPotenza125,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12.500 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia74 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.900 giri/minCoppia a giri/min 7700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,6 Rapporto di compressione11,8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata675 ccmCilindrata948 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaQuickshifterSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2045 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza695 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1112 mmAltezza1065 mm
InterasseInterasse1375 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)184 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

A parte il fatto che il Triumph causa molti costi in caso di correzione involontaria della linea fino alla posizione di 0 gradi, porta con sé tutto ciò che serve sul ring.

Telaio da sogno

freni estremamente solidi

motore potente

cambio automatico riprogrammato

ABS disinseribile.

Prezzo elevato.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Z900

Prezzo Triumph Daytona 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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