Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2016

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 e la Triumph Street Twin MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri in linea, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista tecnico, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 ha una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm, mentre la Triumph Street Twin MY2016 ha una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. La Street Twin ha quindi una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla Interceptor 650.

Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di sospensioni anteriori a forcella telescopica e posteriori a braccio oscillante con ammortizzatori doppi. Tuttavia, la Interceptor 650 utilizza un sistema di raffreddamento ad olio-aria, mentre la Street Twin ha un sistema di raffreddamento a liquido. Questo può influire sulle prestazioni e sulla durata del motore.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Per quanto riguarda il telaio, la Interceptor 650 ha un telaio a motore portante, mentre la Street Twin ha un telaio a tubo centrale. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio a tubo centrale della Street Twin potrebbe offrire una maggiore rigidità.

Per quanto riguarda i freni, la Interceptor 650 è dotata di un disco singolo da 320 mm con doppio pistone Brembo all'anteriore, mentre la Street Twin ha un doppio disco da 310 mm con doppio pistone Nissin all'anteriore. Entrambi i sistemi frenanti offrono una buona potenza di frenata, ma il sistema Brembo potrebbe offrire una maggiore sensibilità e controllo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 100 mm e un diametro di 18 pollici. Tuttavia, la Interceptor 650 ha un pneumatico posteriore da 130 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Street Twin ha un pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro di 17 pollici. Inoltre, l'interasse della Interceptor 650 è di 1400 mm, mentre l'interasse della Street Twin è di 1415 mm. La Interceptor 650 ha un'altezza sella di 804 mm e una capacità del serbatoio di 13,7 litri, mentre la Street Twin ha un'altezza sella di 750 mm e una capacità del serbatoio di 12 litri.

Triumph Street Twin 2016

Per quanto riguarda i vantaggi, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 offre un motore raffinato, una posizione di seduta rilassata, buoni freni, strumenti classici rotondi e un autentico look rétro. D'altra parte, la Triumph Street Twin MY2016 offre un motore ottimamente messo a punto, una coppia elevata, consumi ridotti, un design autentico e una buona qualità e lavorazione pulita.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 ha un telaio che non resiste allo stile di guida sportivo e un sedile scomodo a lungo andare. D'altra parte, la Triumph Street Twin MY2016 ha una forma di base un po' sobria senza accessori e il telaio e i freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro. La scelta tra la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 e la Triumph Street Twin MY2016 dipenderà dai gusti personali e dalle esigenze del pilota.