BMW G 310 GS 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW G 310 GS 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Panoramica - BMW G 310 GS 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW G 310 GS 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Specifiche tecniche BMW G 310 GS 2022 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 77 mm |
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Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 56 mm |
Potenza | Potenza | 34 hp | Potenza | 142 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 28 Nm | Coppia | 111 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.9 | Rapporto di compressione | 11.8 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 42 mm | Diametro della valvola a farfalla | 38 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 313 ccm | Spostamento | 1,043 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 144 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.3 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 98 mm | Avanzamento | 102 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 250 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,075 mm | Lunghezza | 2,100 mm |
Larghezza | Larghezza | 880 mm | Larghezza | 825 mm |
Interasse | Interasse | 1,420 mm | Interasse | 1,440 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 834.98 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 169.5 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 235 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW G 310 GS 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!
Motore raffinato e potente
maneggevolezza equilibrata
telaio confortevole
posizione di seduta sufficientemente comoda
aspetto moderno
buoni freni
luci a LED su tutto il perimetro
display TFT a colori
cruise control di serie
Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani