Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Street Triple 675 R 2010
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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Street Triple 675 R 2010
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2009 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2010
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Street Triple 675 R 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 71.4 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 132 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,700 giri/min |
Coppia | Coppia | 105 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,550 giri/min | Coppia a giri/min | 9,100 giri/min |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,050 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Compressione, Estensione |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
---|---|---|---|---|
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,115 mm | Lunghezza | 2,030 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 731 mm |
Altezza | Altezza | 1,250 mm | Altezza | 1,250 mm |
Interasse | Interasse | 1,429 mm | Interasse | 1,390 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 189 kg | Peso a secco | 167 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.
Più potenza
maggiore coppia
peso ridotto
agilità
geometria notevolmente migliorata
precisione e velocità.
>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.
Triumph Street Triple 675 R 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple 675 R
Prezzo Triumph Speed Triple 1050
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
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Attuali prezzi medi sul mercato.