Honda CBR 650F 2017 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Panoramica - Honda CBR 650F 2017 vs Honda CBR650R 2021

L'Honda CBR 650F MY2017 e l'Honda CBR650R MY2021 sono entrambe motociclette sportive della casa giapponese Honda. Entrambi i modelli hanno caratteristiche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 46 mm. Tuttavia, l'Honda CBR650R MY2021 ha una potenza leggermente superiore di 95 hp rispetto ai 91 hp dell'Honda CBR 650F MY2017. Entrambi i modelli hanno una coppia di 63 Nm e un rapporto di compressione di 11.4 per l'Honda CBR 650F MY2017 e 11.6 per l'Honda CBR650R MY2021.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli utilizzano una sospensione Showa e hanno un diametro della forcella di 41 mm e un'escursione di 120 mm.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio di tipo Twin Tube. Hanno entrambe un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi e un avanzamento di 101 mm. Il telaio dell'Honda CBR650R MY2021 è stato migliorato rispetto all'Honda CBR 650F MY2017.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, l'Honda CBR650R MY2021 ha un diametro dei dischi leggermente più piccolo di 310 mm rispetto ai 320 mm dell'Honda CBR 650F MY2017. Inoltre, l'Honda CBR650R MY2021 utilizza una tecnologia di frenata radiale.

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 810 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 208 kg per entrambi i modelli. Tuttavia, l'Honda CBR650R MY2021 ha una capacità del serbatoio leggermente inferiore di 15.4 l rispetto ai 17.3 l dell'Honda CBR 650F MY2017.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Passando ai vantaggi, l'Honda CBR 650F MY2017 ha un design da supersportiva con un look ispirato alla Fireblade. Ha anche un telaio ben messo a punto che offre una buona maneggevolezza. I freni sono solidi e la moto è versatile in diverse situazioni. Inoltre, l'Honda CBR 650F MY2017 è nota per la qualità Honda.

D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2021 ha un motore a quattro cilindri resistente e offre una posizione di seduta confortevole. Il telaio è stato migliorato per il 2021 e la moto ha un look elegante. È anche considerata facile da usare.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Honda CBR 650F MY2017 può essere considerata un po' obsoleta in alcuni aspetti tecnologici. L'Honda CBR650R MY2021, d'altra parte, ha un motore che può sembrare fiacco al di sotto degli 8.000 giri e il display LC sembra ormai antiquato.

In conclusione, l'Honda CBR 650F MY2017 e l'Honda CBR650R MY2021 sono entrambe ottime motociclette sportive con caratteristiche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CBR 650F 2017 rispetto a Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2021
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Differenze
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Oltre al suo aspetto super sportivo, fortemente basato su quello della Fireblade, sono soprattutto la sua sovranità e la sua versatilità a renderla un'agguerrita concorrente su strada di modelli più prestigiosi o più performanti. È tanto una moto supersportiva quanto una fedele compagna nella vita di tutti i giorni. La qualità Honda, visibile e tangibile, trasmette al proprietario la certezza di una vita lunga e spensierata con la CBR650F.

Design da supersportiva

look da Fireblade

telaio ben messo a punto

freni solidi, maneggevolezza

versatilità

qualità Honda.

Tecnologia un po' obsoleta in alcuni luoghi

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR 650F vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR 650F 2017 e la Honda CBR650R 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, con 81 giorni rispetto ai 90 giorni per la Honda CBR 650F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli dell'Honda CBR 650F a partire dall'MY 2014 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CBR 650F è stato pubblicato in data 06/11/2013 e registra oltre 23.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR 650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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