Yamaha MT-03 2020 vs. Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-03 2020

Yamaha XSR700 2017
Panoramica - Yamaha MT-03 2020 vs Yamaha XSR700 2017
La Yamaha MT-03 MY2020 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Yamaha MT-03 2020
Iniziamo con la Yamaha MT-03 MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 321 cc, che eroga una potenza di 42 CV e una coppia di 29,6 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un monoammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 298 mm. La MT-03 è dotata anche di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 140 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1380 mm, un'altezza sella di 780 mm, un peso in ordine di marcia di 168 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono la potenza facilmente controllabile, l'altezza della sella ridotta, la facilità di guida, i consumi ridotti, il display LC ben leggibile e il look aggressivo. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per le persone alte, un telaio morbido rispetto ad altri modelli Yamaha MT e una mancanza di emozionalità.
Passando alla Yamaha XSR700 MY2017, questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 CV e una coppia di 68 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un monoammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 282 mm. Anche la XSR700 è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 186 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra i vantaggi di questa moto ci sono un motore meraviglioso, una lavorazione solida, un look retro cool, un'ampia gamma di accessori originali, un ottimo cambio automatico, un telaio sportivo e compatto e una facilità di guida che la rende adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come la leggibilità del display, il portatarga che può essere una questione di gusti personali, una mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design e una scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.

Yamaha XSR700 2017
In conclusione, la Yamaha MT-03 MY2020 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked, ma presentano differenze significative in termini di potenza, dimensioni, peso e caratteristiche specifiche. La MT-03 si distingue per la sua potenza facilmente controllabile, l'altezza della sella ridotta e il look aggressivo, mentre la XSR700 si distingue per il suo motore meraviglioso, la lavorazione solida e il look retro cool. Entrambe le moto offrono una facilità di guida e una gamma di accessori originali, ma presentano anche alcuni svantaggi, come la leggibilità del display nella MT-03 e la scarsa protezione dal vento nella XSR700. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha MT-03 2020 rispetto a Yamaha XSR700 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-03 2020

La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.
Yamaha XSR700 2017

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-03 vs Yamaha XSR700
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-03 2020 e la Yamaha XSR700 2017. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-03, ossia 82 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Yamaha MT-03 a partire dall'MY 2006 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-03 è stato pubblicato in data 15/12/2005 e registra oltre 109.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.