Kawasaki Z900 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster SP 2023
Panoramica - Kawasaki Z900 2023 vs Ducati Monster SP 2023
La Kawasaki Z900 MY2023 e la Ducati Monster SP MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e opzioni di equipaggiamento che li rendono adatti a diversi tipi di motociclisti.
La Kawasaki Z900 MY2023 è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una configurazione a doppia culla. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Z900 MY2023 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e pistoni a quattro pistoni. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La moto è dotata di pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, montati su cerchi da 17 pollici. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
D'altra parte, la Ducati Monster SP MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e funge da motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. I sistemi di assistenza includono modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto è dotata di pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, montati su cerchi da 17 pollici. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 186 kg. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 2023
La Kawasaki Z900 MY2023 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità, grazie al suo telaio ben progettato. Il motore in linea è setoso e offre una buona coppia fin dai bassi regimi. Inoltre, il feedback del telaio è ottimo, consentendo al pilota di avere un controllo preciso della moto. La posizione di seduta è confortevole e favorisce il benessere durante i lunghi viaggi. Infine, il prezzo della Z900 MY2023 è considerato equo rispetto alle sue caratteristiche e prestazioni.
D'altra parte, la Ducati Monster SP MY2023 ha i suoi punti di forza distintivi. Il motore a V offre una risposta vivace e ricca di coppia, garantendo un'accelerazione potente. Le sospensioni Öhlins sono finemente reattive e offrono una guida sportiva precisa e confortevole. I freni Brembo Stylema sono potenti e molto ben controllabili, garantendo una frenata efficace. Inoltre, lo scarico Termignoni produce un bel suono che aggiunge ulteriore emozione alla guida. L'ergonomia sportiva della moto è adatta a chi cerca un'esperienza di guida più aggressiva. Infine, il cambio rapido è un'opzione utile per i cambi di marcia rapidi e fluidi.

Ducati Monster SP 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza, che potrebbero essere utili in alcune situazioni. Inoltre, il peso della moto è piuttosto elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.
D'altra parte, la Ducati Monster SP MY2023 può soffrire di strattoni ai bassi regimi, che potrebbero richiedere un po' di abitudine da parte del pilota. Inoltre, il prezzo della moto è considerato molto alto rispetto alle sue caratteristiche e prestazioni. Infine, alcuni utenti hanno segnalato che la frizione potrebbe essere un po' fiacca.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Kawasaki Z900 MY2023 si distingue per la sua maneggevolezza leggera, il motore setoso e il prezzo equo. D'altra parte, la Ducati Monster SP MY2023 offre un motore vivace, sospensioni reattive, freni potenti e un'ergonomia sportiva. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'utilizzo del menu e il peso elevato nella Z900 MY2023, e i strattoni ai bassi regimi, il prezzo elevato e la frizione fiacca nella Monster SP MY2023. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2023 rispetto a Ducati Monster SP 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Ducati Monster SP 2023

La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Ducati Monster SP
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2023 e la Ducati Monster SP 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster SP 2023 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2023 in vendita rispetto a Ducati Monster SP 2023, ossia 187 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster SP, con 110 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 8 della Ducati Monster SP a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster SP pubblicato in data 15/09/2022 che registra 44.700 visualizzazioni.