Yamaha XJR 1300 2015 vs. Triumph Street Twin 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

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Panoramica - Yamaha XJR 1300 2015 vs Triumph Street Twin 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Specifiche tecniche Yamaha XJR 1300 2015 rispetto a Triumph Street Twin 2020

Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Street Twin 2020
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Differenze
Yamaha XJR 1300 2015
Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Street Twin 2020
Triumph Street Twin 2020

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza765 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 760 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Nel model year 2015, la Yamaha XJR 1300 rappresenta l'ultimo stadio di evoluzione e forse anche l'ultima possibilità per una quattro cilindri raffreddata ad aria davvero grassa. Yamaha vanta una tradizione decennale in questo segmento e negli ultimi anni è diventato di moda utilizzare queste moto come base per le conversioni caferacer. La XJR 1300 non sembra artificiale, ma onesta. Se vi piacciono i motori a quattro cilindri, siete nel posto giusto. Oltre all'aspetto accattivante, alla ricca coppia e alla sensazione di guida disinvolta, la moto offre anche molti vantaggi pratici. Sia in città che nei lunghi tour, la moto vi farà divertire molto. A differenza della Racer, qualche piccolo accessorio aggiuntivo le farebbe bene per mostrare tutto il suo potenziale davanti al bar.

Motore molto raffinato

grande potenza e coppia in abbondanza

posizione di seduta confortevole in ogni situazione

lavorazione di alta qualità

ottimi componenti del telaio.

Non c'è ABS

in assenza di corrente d'aria, il motore irradia molto calore sulla parte posteriore

la presa dell'acceleratore è un po' dura nei lunghi viaggi.

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XJR 1300 vs Triumph Street Twin

Prezzo Yamaha XJR 1300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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