Yamaha MT-07 2016 vs. KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Panoramica - Yamaha MT-07 2016 vs KTM 690 Duke 2012

La Yamaha MT-07 MY2016 e la KTM 690 Duke MY2012 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe hanno un motore raffreddato a liquido e una cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-07 ha un vantaggio con i suoi 75 hp rispetto ai 70 hp della KTM 690 Duke. Anche la coppia della MT-07 è leggermente superiore, con 68 Nm rispetto ai 70 Nm della Duke. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri, ma la MT-07 ha un leggero vantaggio in termini di potenza.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica, ma la KTM 690 Duke ha una forcella telescopica rovesciata che offre una maggiore precisione e maneggevolezza. La MT-07 utilizza un telaio in acciaio, mentre la Duke ha un telaio in cromo-molibdeno, che offre una maggiore rigidità e stabilità.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la MT-07 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, con 180 mm rispetto ai 160 mm della Duke. L'interasse della MT-07 è di 1400 mm, leggermente inferiore ai 1466 mm della Duke. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 805 mm per la MT-07 e 835 mm per la Duke. Entrambe hanno anche una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della MT-07, questa moto è nota per la sua grande maneggevolezza e agilità grazie al suo peso ridotto. Inoltre, ha un look aggressivo e spigoloso che la distingue dalle altre moto. I freni della MT-07 sono potenti e offrono una buona sensazione di frenata. La posizione di seduta è confortevole e il suono del motore è potente. Infine, la MT-07 è dotata di un display ampio e di facile lettura, che consente al pilota di avere tutte le informazioni necessarie sotto controllo.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 690 Duke, questa moto è estremamente veloce ma fluida, offrendo una guida emozionante. Il telaio in cromo-molibdeno offre una maggiore precisione e maneggevolezza, rendendo la moto molto agile.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La MT-07 ha un telaio un po' morbido, che può influire sulla stabilità in alcune situazioni. Inoltre, le pedane della MT-07 si trascinano presto, limitando la capacità di inclinazione in curva. Alcune parti in plastica della MT-07 sono economiche e possono sembrare di qualità inferiore. Infine, la forcella telescopica della MT-07 può essere considerata noiosa da alcuni piloti.

Per quanto riguarda la KTM 690 Duke, alcuni piloti potrebbero richiedere un po' di tempo per abituarsi alla guida in curva, poiché la moto è molto agile e reattiva.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2016 e la KTM 690 Duke MY2012 sono due moto naked con caratteristiche interessanti. La MT-07 offre una grande maneggevolezza, un look aggressivo e spigoloso, freni potenti e una posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Duke è estremamente veloce e fluida, con un telaio preciso e maneggevole. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2016 rispetto a KTM 690 Duke 2012

Yamaha MT-07 2016
KTM 690 Duke 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza70 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore molto agile

grande maneggevolezza

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono potente

display ampio e di facile lettura.

Telaio un po' morbido

Le pedane si trascinano presto

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2016 e la KTM 690 Duke 2012. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2016 è più alto del 13%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2016 subisce una svalutazione di 460 EUR e nel secondo anno di 840 EUR. La KTM 690 Duke 2012 invece subisce una svalutazione di 220 EUR nel primo e di 780 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2016 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2012, ossia 24 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 50 giorni rispetto ai 51 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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