Honda CB650R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - Honda CB650R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

L'Honda CB650R MY2019 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i loro dati tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative. L'Honda CB650R ha un motore a 4 cilindri con una potenza di 95 cavalli, mentre la KTM 790 Duke ha un motore a 2 cilindri con una potenza di 105 cavalli. Questo significa che la KTM ha una potenza leggermente superiore rispetto all'Honda. Entrambe le moto sono dotate di trasmissioni manuali.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. L'Honda CB650R utilizza sospensioni della marca Showa, mentre la KTM 790 Duke utilizza sospensioni WP. Entrambe le moto offrono la regolazione del precarico delle sospensioni posteriori. Tuttavia, la KTM offre anche un pacchetto elettronico di alta qualità che include modalità di guida e controllo della trazione, mentre l'Honda offre solo l'ABS come sistema di assistenza.

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda CB650R ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 790 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e resistenza, ma il telaio in cromo-molibdeno della KTM potrebbe offrire una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, ci sono alcune differenze. L'Honda CB650R ha dischi anteriori con un diametro di 320 mm e doppio pistone, mentre la KTM 790 Duke ha dischi anteriori con un diametro di 300 mm e quattro pistoni. La KTM utilizza anche una tecnologia radiale per i freni anteriori, che potrebbe offrire una maggiore potenza frenante rispetto all'Honda.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni complessive. L'interasse dell'Honda CB650R è di 1450 mm, mentre quello della KTM 790 Duke è di 1475 mm. L'altezza sella dell'Honda è di 810 mm, mentre quella della KTM è di 825 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15 litri per l'Honda e 14 litri per la KTM.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono dotazioni interessanti. L'Honda CB650R è dotata di fari a LED, mentre la KTM 790 Duke ha un parabrezza regolabile. Entrambe le moto offrono anche display digitali, ma la KTM offre un display TFT che potrebbe offrire una migliore leggibilità e funzionalità.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CB650R MY2019, possiamo notare che ha un motore ricco di giri, una potenza ragionevole e una posizione di guida sportiva. Inoltre, l'Honda ha un manubrio largo che potrebbe offrire una maggiore stabilità e controllo. La moto è anche molto guidabile e comoda per l'uso quotidiano. Infine, l'Honda CB650R ha un bel display che fornisce informazioni chiare e facili da leggere.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Duke MY2020, possiamo notare che ha due cilindri ad alto numero di giri, che potrebbero offrire prestazioni più vivaci rispetto all'Honda. Inoltre, la KTM offre un cambio rapido di serie, che potrebbe rendere i cambi di marcia più rapidi e fluidi. La moto ha anche un ottimo assetto della ciclistica e una maneggevolezza giocosa, che potrebbero offrire una maggiore agilità e divertimento nella guida. Inoltre, la KTM offre un pacchetto elettronico di alta qualità che include modalità di guida e controllo della trazione, che potrebbero migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. Infine, la KTM 790 Duke ha un display TFT che offre una migliore leggibilità e funzionalità rispetto all'Honda.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CB650R MY2019, possiamo notare che la debolezza del telaio potrebbe essere considerata uno svantaggio. Inoltre, l'Honda non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri, il che potrebbe influire sulle prestazioni in curva.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Duke MY2020, possiamo notare che il precarico delle molle delle sospensioni è regolabile solo al posteriore, il che potrebbe limitare la possibilità di regolare l'assetto della moto in base alle preferenze personali del pilota.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi unici. L'Honda CB650R MY2019 si distingue per il suo motore ricco di giri, la potenza ragionevole e la comodità per l'uso quotidiano. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 offre una potenza leggermente superiore, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica e un pacchetto elettronico di alta qualità. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, maneggevolezza e dotazioni.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2019 rispetto a KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2019 e la KTM 790 Duke 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2020 è più alto del 21%. Dell'Honda CB650R 2019 subisce una svalutazione di 490 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB650R 2019 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 7 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 61 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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