Triumph Street Twin 2019 vs. Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Panoramica - Triumph Street Twin 2019 vs Yamaha MT-07 2016

La Triumph Street Twin MY2019 e la Yamaha MT-07 MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri raffreddato a liquido e un telaio in acciaio, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Triumph Street Twin MY2019 ha un motore da 900cc con una potenza di 65 hp e una coppia di 80 Nm. La Yamaha MT-07 MY2016, d'altra parte, ha un motore da 689cc con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Quindi, la Street Twin ha una maggiore cilindrata e una coppia leggermente superiore rispetto alla MT-07.

Entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di freni a doppio disco, che offrono una buona stabilità e potenza di frenata. Tuttavia, la Street Twin ha un vantaggio in termini di dimensioni dei pneumatici, con una larghezza anteriore di 100 mm e una larghezza posteriore di 150 mm, rispetto alla MT-07 che ha una larghezza anteriore di 120 mm e una larghezza posteriore di 180 mm. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla tenuta di strada delle due moto.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

In termini di dimensioni e pesi, la Street Twin ha un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 760 mm, mentre la MT-07 ha un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 805 mm. La capacità del serbatoio della Street Twin è di 12 litri, mentre quella della MT-07 è di 14 litri. Quindi, la MT-07 ha un serbatoio leggermente più grande, che potrebbe essere vantaggioso per i viaggi più lunghi.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Street Twin ha un motore potente e una grande coppia, che offrono una buona accelerazione e velocità di punta. Inoltre, ha un telaio potente e freni potenti, che garantiscono una guida stabile e sicura. Il suo look accattivante e le caratteristiche di sicurezza moderne sono anche dei vantaggi. Inoltre, la Street Twin offre un'ampia gamma di accessori, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

D'altra parte, la MT-07 ha un motore molto agile e una grande maneggevolezza, grazie al suo peso ridotto. Il suo look aggressivo e spigoloso è un vantaggio per chi cerca un aspetto più sportivo. Inoltre, la posizione di seduta confortevole e il suono potente del motore sono apprezzati dai motociclisti. Il display ampio e di facile lettura è un altro vantaggio della MT-07.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Street Twin potrebbe essere considerata già troppo moderna per il segmento retrò, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. D'altra parte, la MT-07 ha un telaio un po' morbido e le pedane si trascinano presto, che potrebbero influire sulla maneggevolezza e sulla guidabilità della moto. Inoltre, alcune parti in plastica della MT-07 sono considerate economiche e la forcella telescopica potrebbe essere considerata noiosa da alcuni motociclisti.

In conclusione, la Triumph Street Twin MY2019 e la Yamaha MT-07 MY2016 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche Triumph Street Twin 2019 rispetto a Yamaha MT-07 2016

Triumph Street Twin 2019
Yamaha MT-07 2016
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Differenze
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Yamaha MT-07 2016
Yamaha MT-07 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,900 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,230 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,114 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 760 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Tranne che per il suo aspetto, la Triumph Street Twin non è così retrò come potrebbe sembrare a prima vista. Con il suo motore raffreddato ad acqua, le modalità di guida, il controllo di trazione e i componenti sportivi del telaio, dà piuttosto l'impressione di una moto nuda mascherata da un design retrò. Ma tutte queste caratteristiche, in combinazione con la potente coppia, diventano il suo vantaggio, in quanto non deve nascondersi dalle moto naked di pari potenza presenti al salone della moto. Il meglio dei due mondi, per così dire.

Motore potente

molta coppia

telaio potente

freni potenti

look accattivante

caratteristiche di sicurezza moderne

ampia gamma di accessori

Forse già troppo moderno per il segmento retrò

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore molto agile

grande maneggevolezza

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono potente

display ampio e di facile lettura.

Telaio un po' morbido

Le pedane si trascinano presto

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Twin vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Twin 2019 e la Yamaha MT-07 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Twin 2019 è più alto del 34%. Della Triumph Street Twin 2019 subisce una svalutazione di 150 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2016 invece subisce una svalutazione di 460 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Twin 2019 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2016, ossia 10 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 51 giorni rispetto ai 96 giorni per la Triumph Street Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Triumph Street Twin a partire dall'MY 2016 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Twin è stato pubblicato in data 11/12/2015 e registra oltre 45.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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