Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

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Overview - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technical Specifications Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 compared to KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
KTM 690 SMC R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95.3 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa80 mm
CoppiaCoppia131 NmCoppia73.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 5,600 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,584 ccmSpostamento690 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

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KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs KTM 690 SMC R

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
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Alternative Comparisons

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