Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1100 S 2009 compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ducati Multistrada 1100 S 2009
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia10.5 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,462 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 875 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

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Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro è una vera enduro da turismo e ha molto da offrire. Una posizione di guida comoda e rilassata, una buona protezione dal vento, un equipaggiamento ampio e una reale idoneità ai viaggi. A differenza della concorrenza nella classe superiore delle moto d'avventura, però, manca purtroppo di quel certo "fattore wow", quel punto di forza unico che BMW GS, Ducati Multistrada V4 o KTM Super Adventure possono vantare. La Tiger 1200 Rally Pro non ha una straordinaria scorrevolezza, né una maneggevolezza estremamente agile o un motore bruto, ma è ben bilanciata. Tuttavia, c'è ancora margine di miglioramento in alcune aree, soprattutto per quanto riguarda la fluidità ai bassi regimi. Tuttavia, la base è buona e ben bilanciata, e si spera che la messa a punto avvenga negli anni successivi.

Ergonomia piacevole e rilassata

Buona protezione dal vento

Elettronica all'avanguardia

Ampio equipaggiamento

Freni molto potenti

Telaio semiattivo e finemente reattivo

Gamma ok

Cambio rapido

Il motore non funziona in modo pulito al di sotto dei 3000 giri

l'ampio display TFT potrebbe essere utilizzato meglio

reazioni al cambio di carico a bassi regimi

molto alto per i piloti con le gambe corte

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1100 S vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Price Ducati Multistrada 1100 S

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Price Triumph Tiger 1200 Rally PRO

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