Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 rispetto a Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa114.3 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza94 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia155 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.46 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,868 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione112 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento145 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro292 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,355 mmLunghezza2,125 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,160 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)308 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

La Suzuki GSX-S1000S Katana è basata sulla naked GSX-S1000 e convince per la qualità e i valori interni di una tipica moto giapponese. La Katana ha anche le carte in regola per diventare un classico, essendo la prima ad adottare lo stile degli anni Ottanta. La posizione di guida è sorprendentemente comoda e il manubrio alto consente un controllo piacevole. Con la sua carenatura anteriore bassa, forse non è una vera moto da turismo, ma può certamente passare per una moto crossover che combina perfettamente retrò, naked e turismo.

Motore a quattro cilindri in linea potente e di qualità superiore

look assolutamente unico

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza

controllo della trazione regolabile su cinque posizioni

buon impianto frenante

cambio rapido di alta qualità

telaio solido ma pronto per i viaggi

Poche funzioni elettroniche

prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base

serbatoio del carburante piccolo

display LC di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Prezzo Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000S Katana

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi