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MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

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Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2021 rispetto a BMW S 1000 XR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021
BMW S 1000 XR 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,300 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
AvanzamentoAvanzamento103.5 mmAvanzamento116 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,333 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza850 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,552 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è ben collaudata e intuitiva e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo delle ginocchia diventa un po' acuto durante i lunghi viaggi. Tuttavia, questa è un'ottima moto che vi piace guidare in modo sportivo, ma anche molto lontano.

Le modalità di guida cambiano il comportamento di risposta in base all'uso pratico

ottimo motore a quattro cilindri con un'ampia banda di giri utilizzabile

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

Angolo delle ginocchia nei tour lunghi un po' stretto per le persone alte

smorzamento delle sospensioni non abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

consumo elevato

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR vs BMW S 1000 XR

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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