Triumph Thruxton RS 2020 vs. BMW R nineT Racer 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

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Panoramica - Triumph Thruxton RS 2020 vs BMW R nineT Racer 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Specifiche tecniche Triumph Thruxton RS 2020 rispetto a BMW R nineT Racer 2020

Triumph Thruxton RS 2020
BMW R nineT Racer 2020
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton RS 2020
BMW R nineT Racer 2020
BMW R nineT Racer 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza105 CVPotenza110 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4250 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,066 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata1170 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalever
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67,2 gradiAngolo inclinazione sterzo63,6 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento103,9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2105 mmLunghezza2105 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza920 mm
InterasseInterasse1415 mmInterasse1491 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

BMW R nineT Racer 2020

BMW R nineT Racer 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton RS vs BMW R nineT Racer

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Racer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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