Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CBR650R 2019
Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CBR650R 2019
Panoramica - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Honda CBR650R 2019
Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CBR650R 2019
Specifiche tecniche Kawasaki Vulcan S 2015 rispetto a Honda CBR650R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Vulcan S 2015
La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.
Honda CBR650R 2019
La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.
