Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

L'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 252 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1580 mm e l'altezza sella varia da 900 mm a 920 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 24,2 litri. Come optional, sono disponibili i fari a LED.

La BMW R 1250 GS MY2021, invece, è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Anche in questo caso, il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. Come optional, sono disponibili luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Passando ai vantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 offre un motore potente ma non aggressivo, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Ha un aspetto superbo, buoni freni e un ampio serbatoio. Inoltre, offre la possibilità di scegliere la trasmissione DCT come optional, che rende la guida ancora più piacevole.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore è potente e la moto è dotata di un'ottima app di connettività. Il display è di facile lettura e la moto offre una sensazione di sicurezza in sella. Inoltre, presenta pratici aiuti alla guida e un telaio versatile che si adatta a ogni percorso. È anche considerata facile da guidare.

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 presenta una protezione dal vento non ottimale e l'assenza di cruise control. Inoltre, la sella alta può essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 presenta un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti, ma l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 si distingue per il suo motore potente e non aggressivo, il telaio confortevole e la posizione di seduta comoda. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida, un motore potente e pratici aiuti alla guida. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del guidatore.