Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha R7 2021
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha R7 2021
Panoramica - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha R7 2021
La Yamaha YZF-R3 MY2019 e la Yamaha R7 MY2021 sono due motociclette supersportive prodotte dalla Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Yamaha YZF-R3 MY2019 è equipaggiata con un motore da 321 cc con un alesaggio di 68 mm e una corsa di 44,1 mm. Questo motore produce una potenza di 42 hp e una coppia di 29,6 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11,2 e dispone di 2 cilindri con 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 37 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 169 kg e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.
D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 è equipaggiata con un motore da 689 cc con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Questo motore produce una potenza di 73,4 hp e una coppia di 67 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11,5 e dispone di 2 cilindri con 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 41 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 188 kg e ha una capacità del serbatoio di 13 litri.
Yamaha YZF-R3 2019
La Yamaha YZF-R3 MY2019 offre diversi vantaggi. Il motore ad alto numero di giri fornisce una potenza sufficiente per l'uso quotidiano e per le piste compatte. Inoltre, la moto è una buona base per le conversioni da pista e offre una maneggevolezza stabile. Infine, la YZF-R3 è adatta anche per le lunghe distanze grazie al suo comfort.
D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore CP2 a coppia elevata offre una guida sportiva e una risposta potente. Inoltre, l'assetto delle sospensioni è ottimizzato per una guida dinamica e i pneumatici di serie garantiscono un'aderenza eccellente. La R7 è considerata una buona moto da pista entry-level grazie alle sue prestazioni e alla sua maneggevolezza.
Yamaha R7 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha YZF-R3 MY2019 ha una scarsa risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e un feedback insufficiente sulla leva del freno. Inoltre, l'angolo delle ginocchia potrebbe essere troppo acuto per alcuni piloti, causando un possibile disagio durante la guida.
D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 non dispone di un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito da molti piloti per una maggiore comodità durante la guida.
In conclusione, entrambe le motociclette Yamaha offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La Yamaha YZF-R3 MY2019 è adatta per un uso quotidiano e offre una buona base per le conversioni da pista, mentre la Yamaha R7 MY2021 è una moto da pista entry-level con un motore potente e una posizione di guida sportiva. Scegliere tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha YZF-R3 2019 rispetto a Yamaha R7 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha YZF-R3 2019
Con la nuova YZF-R3, Yamaha ha preso le ottime basi della prima generazione e le ha sviluppate con successo. Ora appare non solo visivamente più matura, ma anche sensibilmente più competente alle alte velocità. Quando si guida la R3 al limite, si capisce subito perché Yamaha ha creato la sua Coppa, perché anche il modello standard dà una sensazione di sicurezza alle alte velocità. Ciononostante, c'è margine di miglioramento, soprattutto nell'uso quotidiano, quando la risposta approssimativa ai bassi regimi e lo scarso feedback della leva del freno portano a qualche momento di frustrazione durante la guida.
Yamaha R7 2021
Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YZF-R3 vs Yamaha R7
Vi sono delle differenze tra la Yamaha YZF-R3 2019 e la Yamaha R7 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha YZF-R3, ossia 99 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha YZF-R3 a partire dall'MY 2015 e 9 della Yamaha R7 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha YZF-R3 è stato pubblicato in data 17/10/2014 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R7 pubblicato in data 18/05/2021 che registra 92.800 visualizzazioni.
