Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

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Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 1100 2009 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009
Suzuki V-Strom 650 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza71 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia102.9 NmCoppia62 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 105 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.4 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Facile da guidare e con una potenza più che sufficiente quando serve. Insieme all'imbattibile look sexy, la Hypermotard si trasforma così nella moto da città per eccellenza. Sia che vogliate semplicemente andare da A a B in tutta comodità, sia che vogliate sfruttare ogni semaforo per una corsa. L'Hypermotard automatica combina la semplicità di uno scooter con l'agilità di una moto sportiva.

Frizione automatica

sistema ingegnoso

molto positivo, soprattutto nei passaggi stretti e tortuosi

stile di guida sportivo.

La conversione ottica rimane nei limiti

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

La piccola V-Strom 650 non è solo visivamente vicina alla grande V-Strom 1000 con il suo pronunciato duckbill, i fari sovrapposti e l'ampia strumentazione. L'equipaggiamento non corrisponde affatto a ciò che si intende per "ingresso economico": controllo di trazione, vivace motore Euro4, maneggevolezza armoniosa e ulteriori gadget tecnologici come il Low RPM Assist o il Suzuki Easy Start System. Per la gioia dei clienti, il prezzo si mantiene entro limiti ragionevoli.

Motore vivace ed economico

maneggevolezza equilibrata

buona protezione dal vento

controllo della trazione e ABS di serie

estetica in linea con la sorella maggiore

strumentazione completa con indicatore di marcia

presa da 12 volt nell'area del pozzetto

buon prezzo.

Il controllo della trazione in modalità 2 è molto restrittivo

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 1100 vs Suzuki V-Strom 650

Prezzo Ducati Hypermotard 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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