KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 990 Super Duke R 2011

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 990 Super Duke R MY2011 sono due moto di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure MY2013 è equipaggiata con un motore da 1195 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. La moto è dotata di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale e marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 990 Super Duke R MY2011 è dotata di un motore da 999 cc, che produce una potenza di 131 hp e una coppia di 102 Nm. Ha un alesaggio di 101 mm e una corsa di 62,4 mm. Come la KTM 1190 Adventure, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale e marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 865 mm e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 990 Super Duke R MY2011. Innanzitutto, offre un controllo ABS/MSC molto preciso, che migliora la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, il telaio della KTM 1190 Adventure è considerato uno dei migliori sul mercato, offrendo una maggiore rigidità e stabilità. Infine, il motore vivace della KTM 1190 Adventure fornisce una potenza e una coppia elevate, che si traducono in prestazioni eccezionali su strada e fuoristrada.

D'altra parte, la KTM 990 Super Duke R MY2011 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore potente della moto offre una maggiore potenza rispetto alla KTM 1190 Adventure, che può essere apprezzata sia su strada che in pista. Inoltre, la moto offre una maneggevolezza positiva grazie al suo telaio e alla possibilità di regolazione delle sospensioni. Il design sofisticato della KTM 990 Super Duke R MY2011 è un altro punto di forza, che attira l'attenzione e conferisce un aspetto distintivo alla moto. Infine, l'impianto frenante di alta qualità garantisce una frenata efficace e sicura.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure MY2013 ha un consumo di carburante più elevato rispetto alla KTM 990 Super Duke R MY2011, che potrebbe essere un fattore da considerare per chi fa lunghi viaggi o utilizza la moto quotidianamente. Inoltre, il frangivento della KTM 1190 Adventure potrebbe non essere adeguato per alcune persone, causando fastidi durante la guida ad alta velocità.

D'altra parte, la KTM 990 Super Duke R MY2011 presenta alcuni svantaggi minori. Il telaio della moto potrebbe non essere adatto ai principianti, richiedendo una certa abilità nella guida per sfruttarne appieno le prestazioni. Inoltre, l'estetica della moto rimane invariata rispetto ai modelli precedenti, che potrebbe non essere apprezzata da chi cerca un design più moderno e aggiornato.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2013 e la KTM 990 Super Duke R MY2011 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate. La KTM 1190 Adventure offre un controllo ABS/MSC preciso, un telaio al top e un motore vivace. D'altra parte, la KTM 990 Super Duke R offre un motore potente, molta potenza, maneggevolezza positiva, design sofisticato, possibilità di regolazione e un impianto frenante di alta qualità. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come il consumo di carburante elevato della KTM 1190 Adventure e il telaio non adatto ai principianti della KTM 990 Super Duke R. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 990 Super Duke R 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza131 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Motore, telaio e freni hanno superato perfettamente la dura prova della gara. La stampa mondiale si è convinta e ora sta raccontando in tutto il mondo di una gara su una moto da corsa che in realtà è una normale moto da strada con immatricolazione, garanzia e targa.

Motore potente

molta potenza

maneggevolezza positiva

design sofisticato

possibilità di regolazione

impianto frenante.

Il telaio non è adatto ai principianti

l'estetica rimane invariata.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 990 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la KTM 990 Super Duke R 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 990 Super Duke R, con 80 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 9 della KTM 990 Super Duke R a partire dall'MY2007. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 990 Super Duke R pubblicato in data 20/05/2007 che registra 23.700 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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