Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Panoramica - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 2016

Il confronto tra la Kawasaki Z900 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2016 mette in evidenza diverse caratteristiche e vantaggi di entrambe le moto.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Iniziamo con la Kawasaki Z900 MY2021. Questa naked bike è equipaggiata con un potente motore in linea a quattro cilindri che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il suo motore da 948 ccm offre una notevole potenza e prestazioni. La Z900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore, che assicura una guida stabile e confortevole. Il telaio in acciaio a doppia culla garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco offrono una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Tra i vantaggi della Kawasaki Z900 MY2021 si possono citare il motore potente a quattro cilindri, la maneggevolezza intuitiva, un buon equipaggiamento, un look aggressivo e un rapporto qualità/prezzo interessante. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è la mancanza di opzioni per il cambio rapido, che alcuni concorrenti offrono.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2016, questa moto è spinta da un motore in linea a tre cilindri che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Z900, il propulsore a tre cilindri della MT-09 offre comunque prestazioni notevoli. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono le stesse della Z900, ovvero 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 191 kg. Tra i vantaggi della Yamaha MT-09 MY2016 si possono citare il propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente, le tre modalità di potenza, il telaio completamente regolabile, il cambio rapido di serie, la posizione di seduta eretta e sportiva, i buoni freni, il look aggressivo e il controllo della trazione. Uno svantaggio di questa moto potrebbe essere la sella un po' troppo dura per i lunghi tour e il portatarga sul forcellone che offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni notevoli e vantaggi distinti. La Kawasaki Z900 MY2021 si distingue per il suo motore potente a quattro cilindri e la sua maneggevolezza intuitiva, mentre la Yamaha MT-09 MY2016 offre un propulsore a tre cilindri potente e una serie di caratteristiche elettroniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2021 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2021 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 33 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 87 giorni rispetto ai 107 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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