Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009
Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009
Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2021 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.
Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.