Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Monster 1200 S 2016

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Streetfighter V2 MY2022 è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il suo motore ha una cilindrata di 955 ccm. D'altra parte, la Monster 1200 S MY2016 è dotata di un motore con una potenza leggermente inferiore di 145 hp e una coppia di 125 Nm. Il suo motore ha una cilindrata di 1198 ccm. Entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, ma la Streetfighter V2 MY2022 monta una forcella Showa, mentre la Monster 1200 S MY2016 monta una forcella Öhlins. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante singolo, ma la Streetfighter V2 MY2022 monta un ammortizzatore Sachs, mentre la Monster 1200 S MY2016 monta un ammortizzatore Öhlins. Entrambe le moto sono equipaggiate con freni anteriori a doppio disco con pistoni a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco del marchio Brembo.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Streetfighter V2 MY2022 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 178 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 200 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri. D'altra parte, la Monster 1200 S MY2016 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1511 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 182 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 209 kg. La capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

Passando ai vantaggi della Streetfighter V2 MY2022, questa moto offre un motore V2 ad alto regime di rotazione che garantisce prestazioni elevate. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo che offre una serie di funzioni avanzate. Il telaio della moto è finemente reattivo di serie, garantendo una guida precisa e maneggevole. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace. La moto ha un aspetto sportivo e raffinato, che la rende accattivante. Infine, la posizione di seduta è sportiva e accessibile, offrendo comfort e controllo al conducente.

D'altra parte, la Monster 1200 S MY2016 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il suo telaio a traliccio è considerato uno dei migliori nel suo segmento, offrendo una grande stabilità e maneggevolezza. Il design della moto è senza tempo e ha un aspetto classico che non passa mai di moda. I freni sono robusti e garantiscono una frenata efficace in tutte le condizioni. La moto è dotata di un sistema di navigazione intuitivo nel menu, che facilita l'utilizzo delle funzioni elettroniche. Inoltre, il cambio automatico è di serie, offrendo una guida più comoda e senza sforzo.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Streetfighter V2 MY2022 manca di un indicatore del carburante, il che può essere scomodo per il conducente. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Inoltre, si verifica un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che può essere fastidioso durante la guida prolungata. D'altra parte, la Monster 1200 S MY2016 ha una gestione non convenzionale, che richiede un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la qualità della moto non è elevata in ogni dettaglio, con alcuni componenti che potrebbero risultare meno raffinati. Infine, la moto manca di incisività nella guida, che potrebbe non soddisfare i motociclisti più sportivi.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono due moto naked di alta qualità prodotte da Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative. La Streetfighter V2 MY2022 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e il telaio finemente reattivo. D'altra parte, la Monster 1200 S MY2016 offre un hardware del telaio al top, un design senza tempo e un cambio automatico di serie. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come la mancanza di un indicatore del carburante nella Streetfighter V2 MY2022 e la gestione non convenzionale nella Monster 1200 S MY2016. Alla fine, la scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Monster 1200 S 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaRivestimento TiN
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,511 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 785 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)182 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.

Hardware del telaio al top

design senza tempo

freni robusti, navigazione intuitiva nel menu

cambio automatico di serie

Gestione non convenzionale

qualità non elevata in ogni dettaglio

mancanza di incisività

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Monster 1200 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Ducati Monster 1200 S 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto ai 127 giorni per la Ducati Monster 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 6 della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 1200 S pubblicato in data 20/02/2014 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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