BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2014
Panoramica - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2014
La BMW S 1000 R MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia S 1000 e condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a differenti tipi di utenti e utilizzi.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. La BMW S 1000 R MY2017 produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm, mentre la BMW S 1000 RR MY2014 offre una potenza di 192 hp e una coppia di 112 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 12 e 13 rispettivamente. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante, nonché di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale.

BMW S 1000 R 2017
Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, ci sono alcune differenze tra le due moto. La BMW S 1000 R MY2017 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, mentre la BMW S 1000 RR MY2014 ha le stesse misure dei pneumatici. L'interasse della BMW S 1000 R MY2017 è di 1439 mm, mentre l'interasse della BMW S 1000 RR MY2014 è di 1432 mm. L'altezza della sella è di 814 mm per la BMW S 1000 R MY2017 e di 820 mm per la BMW S 1000 RR MY2014. Il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 205 kg per la BMW S 1000 R MY2017 e di 207 kg per la BMW S 1000 RR MY2014. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17,5 litri.
Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la BMW S 1000 R MY2017 offre diversi vantaggi. È considerata il miglior assistente di cambiata tra le naked e offre una grande maneggevolezza grazie al suo motore potente e al sound fantastico. Inoltre, ha un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili e freni molto potenti. Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come i pneumatici di primo equipaggiamento che non sono di alta qualità e una posizione di seduta inattiva in pista.

BMW S 1000 RR 2014
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2014 ha il vantaggio di un motore potente e un pacchetto elettronico superiore. È una moto versatile che può essere utilizzata sia in pista che su strada ed è considerata facile da guidare nonostante le sue elevate prestazioni. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come il prezzo elevato nella versione completamente equipaggiata e la stabilità un po' complicata. Inoltre, i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2014 sono due moto di alta gamma con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative. La BMW S 1000 R MY2017 è una naked universale senza veri punti deboli, mentre la BMW S 1000 RR MY2014 è una supersportiva versatile con un pacchetto elettronico superiore. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali dell'utente e dall'utilizzo che si intende fare della moto.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2017 rispetto a BMW S 1000 RR 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2017

La BMW S 1000 R convince su tutta la linea ed è molto più di una semplice versione naked della S 1000 RR. Con il suo carattere, una coppia maggiore ai medi regimi e un'elettronica di prima classe, stabilisce nuovi standard nel segmento delle naked ad alte prestazioni. Il pacchetto complessivo di prestazioni brutali, telaio eccezionale e praticità d'uso quotidiano la rende una delle migliori moto naked di sempre, a un prezzo sorprendentemente equo.
BMW S 1000 RR 2014

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2017 e la BMW S 1000 RR 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 56 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.



















