Husqvarna TE 449 2011 vs. Royal Enfield Himalayan 2018

Husqvarna TE 449 2011

Royal Enfield Himalayan 2018

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Husqvarna TE 449 2011 compared to Royal Enfield Himalayan 2018

Husqvarna TE 449 2011

Royal Enfield Himalayan 2018

Husqvarna TE 449 2011

Royal Enfield Himalayan 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	98 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	59.6 mm	Corsa	86 mm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	9.5
Avviamento	Avviamento	Calcio	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	449.6 ccm	Spostamento	411 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,280 mm	Lunghezza	2,190 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	840 mm
Interasse	Interasse	1,490 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	963 mm	Altezza sella	800 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	8.5 l	Capacità serbatoio	15 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 449 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 2018

La Royal Enfield Himalayan è una vera enduro da turismo retrò. A parte l'ABS, la moto è priva di qualsiasi ausilio alla guida, ma con la sua bassa potenza, raramente avrete bisogno di ausili come il controllo di trazione. Il suo aspetto è decisamente unico e porta una ventata di aria fresca nell'attuale segmento delle enduro da turismo. Oltre all'aspetto, l'Himalayan si distingue per la facilità di guida e la posizione di seduta molto comoda. Solo le prestazioni dei freni sono deludenti. Nonostante la buona dotazione hardware, ci vuole molta potenza per fermare la Royal Enfield. Ecco perché si può definire una vera moto retrò: non solo il suo aspetto, ma anche la sua tecnologia è piena di fascino retrò.

unico richiamo visivo

concetto rustico

impressione generale di robustezza

posizione di seduta confortevole

bussola digitale

tecnologia semplice

ottimo per il campo di applicazione.

Freni troppo deboli

poca potenza