Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Panoramica - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Z900 MY2021 e la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e stili di guida.

La Kawasaki Z900 MY2021 è una naked bike che vanta un motore in linea potente e un design aggressivo. Il suo motore da 948 cc offre una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm, che garantiscono una guida dinamica e un'accelerazione rapida. La Z900 è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una distribuzione a valvole DOHC, che contribuiscono a una maggiore efficienza e prestazioni ottimali. Inoltre, il suo telaio in acciaio a doppia culla offre una buona stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore monoshock consentono una guida confortevole anche su strade accidentate. La Z900 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con tecnologia petalo e di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Inoltre, offre optional come le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

D'altra parte, la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 è una supersportiva che offre prestazioni eccezionali e un design elegante. Il suo motore in linea da 636 cc eroga una potenza di 130 cavalli e una coppia di 70,8 Nm, che garantiscono un'accelerazione rapida e una velocità massima elevata. La ZX-6R è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una distribuzione a valvole DOHC, che contribuiscono a una maggiore efficienza e prestazioni ottimali. Il telaio in alluminio a doppio tubo perimetrale offre una buona rigidità e una maneggevolezza precisa, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore monoshock consentono una guida sportiva e confortevole. La ZX-6R è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con tecnologia radiale e di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Inoltre, offre optional come i fari a LED.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2021 offre un motore potente a quattro cilindri e una maneggevolezza intuitiva, oltre a un buon equipaggiamento e un look aggressivo. Inoltre, ha un rapporto qualità-prezzo vantaggioso. Tuttavia, non dispone di opzioni per il cambio rapido e alcuni concorrenti offrono tecnologie elettroniche più avanzate, come l'IMU a 6 assi.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

D'altra parte, la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 offre un ottimo motore con una miscela equilibrata di giri e coppia, che garantisce un piacere di guida da supersportiva. La sua maneggevolezza vivace e il telaio regolabile offrono una guida precisa e divertente. Tuttavia, alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione, e la moto potrebbe avere una silhouette complessiva più sportiva.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2021 e la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 sono due moto di alta qualità con prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dallo stile di guida desiderato. La Z900 è ideale per chi cerca una naked bike potente e maneggevole, mentre la ZX-6R è perfetta per chi desidera un'esperienza di guida sportiva e dinamica.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2021 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
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Differenze
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa45.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia70.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento636 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione151 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, Estruso
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,025 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R è una moto supersportiva di dimensioni perfette. Con i suoi 130 CV, è possibile una guida sportiva ma controllata. Il cambio più corto e la cilindrata extra di 36 cc consentono di essere un po' più pigri sulla strada. Una degna portabandiera del segmento delle supersportive da 600 cc.

Ottimo motore con un'ottima miscela di giri e coppia

piacere da supersportiva con una maneggevolezza vivace, ma ancora senza una sensazione di ascetismo in sella

forcella ben reattiva e telaio decente e regolabile.

Alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione

la silhouette complessiva non è sufficientemente sportiva. La moto sportiva avrebbe bisogno di maggiore aggressività.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2021 e la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 è più alto del 73%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2021 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, ossia 33 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 107 giorni rispetto ai 160 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-6R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 37 della Kawasaki Ninja ZX-6R a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-6R pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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