Triumph Bonneville T120 Black 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Panoramica - Triumph Bonneville T120 Black 2023 vs KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 Black 2023 rispetto a KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Bonneville T120 Black 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	97.6 mm	Alesaggio	90.7 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	68.8 mm
Potenza	Potenza	80 hp	Potenza	105 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,550 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	105 Nm	Coppia	100 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,200 ccm	Spostamento	889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	WP
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	240 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	WP
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	240 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	64.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.7 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,450 mm	Interasse	1,528 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	880 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14.5 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	308 km	Autonomia	444 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	107 g/km	Emissioni combinate di CO2	105 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.7 l/100km	Consumo combinato	4.5 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	95 dB	Rumore di stazionamento	88 dB

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 Black 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 890 Adventure R 2023

Se non riuscite ad arrivare in un posto con la 890 Adventure R, probabilmente non ci riuscirete affatto con una enduro da turismo. È la scelta giusta quando le cose si fanno davvero difficili. La lunga escursione delle sospensioni e la sella alta sottolineano l'aspetto serio della moto: la 890 Adventure R non è certo uno splendore in fuoristrada. È ancora più sorprendente, quindi, che faccia un'ottima figura anche su strada.

Telaio adatto ai fuoristrada

ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti)

maneggevolezza agile

motore potente

pacchetto elettronico completo

ABS in curva con modalità off-road di serie

freni finemente controllabili

controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega

Sella standard piuttosto duramente imbottita

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli

Funzioni utili come il Quickshifter+ a pagamento

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