Yamaha XSR700 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Panoramica - Yamaha XSR700 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

La Yamaha XSR700 MY2022 e la Fantic Caballero 700 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da un motore CP2 da 689 cc, che offre una potenza di 73,4 hp per la Yamaha e 75 hp per la Fantic, e una coppia di 67 Nm per la Yamaha e 69 Nm per la Fantic. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di iniezione per l'alimentazione.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica, ma la Fantic Caballero 700 MY2023 presenta una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock.

Dal punto di vista del telaio, la Yamaha XSR700 MY2022 utilizza un telaio in acciaio, mentre la Fantic Caballero 700 MY2023 utilizza un telaio in cromo-molibdeno, che offre una maggiore rigidità e leggerezza.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Per quanto riguarda i freni, la Yamaha XSR700 MY2022 è dotata di doppi dischi anteriori con un diametro di 298 mm, mentre la Fantic Caballero 700 MY2023 ha un solo disco anteriore con un diametro di 330 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la Fantic Caballero 700 MY2023 offre anche l'ABS in curva e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, ma la Yamaha XSR700 MY2022 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, mentre la Fantic Caballero 700 MY2023 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la Yamaha XSR700 MY2022 ha una larghezza di 180 mm e la Fantic Caballero 700 MY2023 ha una larghezza di 150 mm. L'interasse della Yamaha è di 1405 mm, mentre quello della Fantic è di 1460 mm. L'altezza della sella è di 835 mm per la Yamaha e 830 mm per la Fantic. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri, ma l'autonomia della Yamaha è di 325 km, mentre quella della Fantic è di 285 km.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha XSR700 MY2022, questa moto ha un design di successo, un motore collaudato CP2, una posizione di seduta confortevole e si adatta a ogni situazione su strada. Per quanto riguarda i vantaggi della Fantic Caballero 700 MY2023, questa moto ha un motore CP2 Yamaha agile e affidabile, una posizione di guida confortevole, pneumatici Pirelli adatti all'uso quotidiano, un look scrambler autentico e offre l'ABS in curva.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha XSR700 MY2022, questa moto ha un display di difficile lettura, un telaio relativamente morbido e un angolo di piega piuttosto ridotto. Per quanto riguarda gli svantaggi della Fantic Caballero 700 MY2023, questa moto ha un solo freno a disco anteriore e una coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma la Fantic Caballero 700 MY2023 offre alcune caratteristiche aggiuntive come l'ABS in curva e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Tuttavia, la Yamaha XSR700 MY2022 ha un design di successo e una posizione di seduta confortevole, rendendola un'ottima scelta per coloro che cercano un veicolo tuttofare adatto ad ogni situazione su strada.

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2022 rispetto a Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 2022
Fantic Caballero 700 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza75 hp
CoppiaCoppia67 NmCoppia69 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro298 mmDiametro330 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia325 kmAutonomia285 km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Sa fare tutto ma non sa fare nulla di buono? Un chiaro NO! La moto retrò, vivace e agile, con un motore sufficientemente potente, può essere una buona moto tuttofare, che ha anche un bell'aspetto e invoglia a scaldare le curve. Nel complesso, la moto è fantasticamente maneggevole e sportiva per me, anche come donna. Il motore funziona meglio del previsto e la posizione di guida è più che confortevole. Tuttavia, c'è ancora spazio per migliorare l'angolo di piega. Credo che molte persone continueranno a scegliere questa moto perché non si può sbagliare.

design di successo

collaudato motore CP2

posizione di seduta confortevole

un veicolo tuttofare adatto ad ogni situazione su strada

Display di difficile lettura

telaio relativamente morbido

angolo di piega piuttosto ridotto

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Il Fantic Caballero 700 è un po' un imbroglio, ma davvero intelligente! Il motore di questa italiana intelligente proviene dal Giappone, dove è noto come CP2 e alimenta modelli di successo come la MT-07 e la Tenere 700. Di conseguenza, il Fantic è agile e vivace, con un peso di 188 chili pronto per la guida. Se a ciò si aggiungono una piacevole maneggevolezza e una posizione di guida confortevole, abbinate a un look straordinariamente autentico, si ottiene un'ottima scrambler. Dato che i pneumatici funzionano bene e che solo la ruota anteriore più grande da 19 pollici impedisce una maneggevolezza ancora più agile, anche in questo caso è possibile attenersi allo stile scrambler.

Agile e affidabile motore CP2 Yamaha

posizione di guida confortevole

buoni pneumatici Pirelli per tutti i giorni

look scrambler splendidamente autentico

ABS in curva

Un solo freno a disco anteriore

Coppia di assestamento in caso di frenata in posizione inclinata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Fantic Caballero 700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2022 e la Fantic Caballero 700 2023. L‘attuale prezzo medio della Fantic Caballero 700 2023 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR700 2022 in vendita rispetto a Fantic Caballero 700 2023, ossia 92 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Fantic Caballero 700, con 91 giorni rispetto ai 146 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 5 della Fantic Caballero 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Fantic Caballero 700 pubblicato in data 09/11/2022 che registra 45.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic Caballero 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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