KTM RC 8C 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM RC 8C 2022

KTM 890 Duke R 2021
Panoramica - KTM RC 8C 2022 vs KTM 890 Duke R 2021
Il confronto tra la KTM RC 8C MY2022 e la KTM 890 Duke R MY2021 rivela diverse differenze e similitudini tra le due moto.
Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. Tuttavia, la RC 8C ha una potenza di 128 hp e una coppia di 101 Nm, mentre la 890 Duke R ha una potenza leggermente inferiore di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno due cilindri con quattro valvole per cilindro e distribuzione DOHC. Entrambe le moto hanno un sistema di raffreddamento a liquido e un volume di spostamento di 889 cc per la RC 8C e 890 cc per la 890 Duke R.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm nella parte anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP nella parte posteriore. Tuttavia, la RC 8C ha una maggiore regolazione della sospensione posteriore, con compressione, precarico ed estensione regolabili, mentre la 890 Duke R ha solo la regolazione del precarico. Entrambe le moto utilizzano un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, ma la RC 8C ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente superiore, con 66.7 gradi rispetto ai 65.7 gradi della 890 Duke R.

KTM RC 8C 2022
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la RC 8C ha dischi da 290 mm, mentre la 890 Duke R ha dischi da 320 mm. Entrambe le moto utilizzano pinze a quattro pistoni e azionamento idraulico, ma la RC 8C ha anche la tecnologia radiale e monoblocco. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la RC 8C ha un'altezza sella leggermente inferiore di 820 mm rispetto ai 834 mm della 890 Duke R. La RC 8C ha anche una capacità del serbatoio leggermente superiore di 16 litri rispetto ai 14 litri della 890 Duke R. Inoltre, l'autonomia della 890 Duke R è significativamente maggiore, con 295 km rispetto ai 152 km della RC 8C. Il consumo combinato della 890 Duke R è anche inferiore, con 4.74 l/100km rispetto ai 10.5 l/100km della RC 8C.

KTM 890 Duke R 2021
Per quanto riguarda i vantaggi, la RC 8C offre una costruzione al 100% e una struttura generale di alta qualità. Ha anche un ottimo telaio e opzioni per un'ergonomia perfetta. Le caratteristiche della RC 8C sono state ben studiate per i piloti e offre prestazioni controllabili. D'altra parte, la 890 Duke R ha un motore sportivo e ad alti regimi, un cambio rapido eccellente e un ottimo pacchetto elettronico. Ha anche ottimi freni, un buon telaio e una maneggevolezza di guida grazie al peso ridotto percepibile.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la RC 8C non offre possibilità di contrattazione ed è limitata a soli 100 pezzi. D'altra parte, la 890 Duke R ha pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, e una geometria leggermente nervosa.
In conclusione, la KTM RC 8C MY2022 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono due moto con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. La RC 8C è una supersportiva con prestazioni elevate e una costruzione di alta qualità, mentre la 890 Duke R è una naked bike con un motore sportivo e un pacchetto elettronico eccellente. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche KTM RC 8C 2022 rispetto a KTM 890 Duke R 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM RC 8C 2022

La RC 8C è una macchina da guida che non solo porta i professionisti a ottenere tempi sul giro veloci, ma che fa sorridere anche il pilota medio. Leggera e precisa come un elfo su rotaia, dimostra la sua forza soprattutto sui percorsi veloci e tecnicamente impegnativi. Anche se il motore ha un gioco facile grazie al peso complessivo ridotto e si comporta bene dal basso, come pilota di superbike con una grande quantità di cavalli avrei voluto un regime di rotazione un po' più aggressivo. Tuttavia, per la maggior parte delle persone sarà probabilmente la chiave per un grande divertimento di guida e tempi sul giro veloci senza alcun lavoro di conversione.
KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.
Confronto prezzi medi di mercato KTM RC 8C vs KTM 890 Duke R
Vi sono delle differenze tra la KTM RC 8C 2022 e la KTM 890 Duke R 2021. Serve meno tempo per vendere una KTM RC 8C, ossia 82 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della KTM RC 8C a partire dall'MY 2022 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM RC 8C è stato pubblicato in data 23/04/2022 e registra oltre 25.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.


















